Trabajo

Páginas: 36 (8836 palabras) Publicado: 25 de abril de 2012
Capitulo tres autos deportivos 3

Cuáles son las Ventajas:
Las ventajas son las características, del producto, esas especificaciones enumeradas una por una, las vamos a comparar con las de un producto de la competencia, haciendo resaltar nuestras características cuando son superiores o cuando son mejores que las de la competencia, esto nos hace tener en una característica del producto unaVentaja.
Ahora bien, no basta con que tengamos una Ventaja, la idea es que debemos ser capaces de traducirlo al cliente, es decir debemos de comunicarselo al cliente, pero no solo basta que le digamos que nuestro producto es mejor, debemos de tener la habilidad de decirle en que va a mejorar su vida una vez que tenga nuestro producto.
Cuáles son los Beneficios:
Los beneficios son las partes delproducto que dan valor a la vida de las personas, pero estas vienen directamente de las ventajas , y como las ventajas vienen de las Características, en resumen un Beneficio no es otra cosa que una aportación de Valor.
Un ejemplo:
Si tu promueves la venta de Autos Deportivos, y te enfocas en la característica de las llantas deportivas del Auto.
El beneficio es que tiene mejor grabado de la cara dela llanta sobre otro auto que no la tiene, y el Beneficio es que te va a dar mayor seguridad ante un manejo en todo tipo de terreno, esto evita accidentes, esto te brinda un manejo emocionante y seguro.
De eso se trata, de resaltar los valores que genera tu producto a la vida de los demás .
Además autos deportivos unas de sus mas grandes ventajas es la misma se obtiene mas con menos.desventajas en un auto deportivo seria el alto consumo de combustible pues consume mas aire y gasolina, no es propiamente una desventaja pues quien usa un deportivo y lo conduce no se fija en el consumo y cumlpe plenamente los requerimeintos del auto.

la desventaja que veo yo es que las personas creen que el mantenimiento debe de ser igual que el de otro auto cualquiera y no.

el cuidado de unturbo debe ser religioso.

calentarlo o pisarle hasta que agarre temperatura el aceite,

el aceite debe ser el especificado por el fabricante y no mezclarlo. salvo emergencia.

al apagar el auto debe de esperarse de dos a tres minutos para que el aceite se enfrie y el turbo baje sus revoluciones pues es como parar una rueda de esas donde se suben los niños a jugar. asi se daña la flecha y otroscomponentes del mismo.

la revision de las lineas y vacio debe ser frecuente.

como ves no es mucho problema solo estar concientes de que hay en la guantera del auto algo que se llama manual y que hay que estar atentos a los servicios del auto.

un turbo deportivo es un auto muy divertido y peligroso en manos inexpertas jeje.
otra es que hay pocos que le muevan bien al turbo deportivo. esasi es una desventaja.
no se debe de usar bujias de platino en esos autos pues se derriten con el calor. usa las recomendadas por el fabricante.

si le pones filtro de alto flujo es recomendable realizar el cambio de aceite en menos tiempo del indicado en el manual. yo te recomiendo usar un filtro bueno que cumpla su funcion alcabo potencia tienes de sobra con un turbo. y hay que proteger esosmetales no queremos que el aceite este sucio y menos cuando pasa por 30 mil revoluciones o mas. esa suciedad se convierte en lija. Pondremos la Ferrari como ejemplo es un fabricante de automóviles super deportivos con sede en Maranello (Italia). La compañía comenzó a producir automóviles en serie en el año 1947. Se convirtió en Ferrari S.A. cuando en el año 1969 Fiat Group entró a ser parte delConsejo de Administración y se hizo accionista de la empresa. Actualmente el principal accionista es Fiat Group, con el 90%, un 5% de las acciones ha sido comprado, en 2005, por una compañía de los EAU, y el resto pertenece a Piero Ferrari, hijo de Enzo. La compañía tiene su sede en Maranello, cerca de Bolonia y Módena, Italia. En el año 2005 Ferrari vendió 5409 unidades, con una subida de ventas...
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