trabajo

GESTION Selección de líneas de acción,
que requieren de información relevante
que permita minimizar el riesgo decisional,
con el fin de generar adecuados niveles de
adaptación, verificando que la acción se haya
desarrollado de acuerdo a la decisión tomada,
de tal forma de analizar y corregir las
desviaciones detectadas.
Niveles de Gestión
Los niveles de gestión están directamentecorrelacionado con los niveles decisionales.
En términos simples se pueden establecer
al menos cuatro niveles de toma de decisiones:
Nivel estratégico corporativo
Nivel estratégico competitivo
Nivel táctico o político
Nivel operativo

Estrategias logísticas
Diseñar un sistema logístico
Es muy difícil hacer diseños
que consigantodos los objetivos
deseables de una empresa líder:
Liderazgo en costos,
Servicios,producto,calidad
Innovación y flexibilidad
Ciclo de Vida del Producto
Cada etapa de la vida de un
producto necesita 2 decisiones diferentes.
Durante el inicio y final del ciclo
hay que tomar más decisiones que en
la mitad, donde se depende más de la
situación hacia la competencia
Introducción•Innovación
•Introducir el nuevo producto
•Producto innovador, disponible para el cliente
•Incerteza de la demanda
Crecimiento
•Aceptación del producto
•La demanda se puede predecir
•El volumen de ventas crece
•Necesaria disponibilidad del producto bajo
los cambio de la demanda
•La competencia empieza a ser mas fuerte
•Necesaria estrategias de servicio al cliente
Madurez•Competencia muy fuerte
•Volumen de ventas empieza a estancarse
y a disminuir •Momento clave en la decisión
de estrategias
•Decidir entre continuar o cambiar de estrategia
Declinación
•Conseguir mínimos costos para sacar el
máximo provecho y conseguir la máxima
rentabilidad.
•Recursos hacia los clientes más importantes.
•Estrategia de liderazgo de costos.










áreas de laempresa,
Gestión de Compras y Aprovisionamiento:
Decisiones sobre el grado de integración vertical y el numero de suministradores.
Gestión de pedidos:Decisiones sobre el ciclo d
e pedido de los clientes y las tecnologías de l
a información aplicadas.
Políticas de inventarios:Clases de inventarios y rotaciones,red de almacenes y localización.
Políticas de Transporte: Grado desubcontratación del transporte, elección del tipo de transporte,
tendencias del sector.
Políticas de servicio al cliente: Diferenciación por
canales, rapidez y fiabilidad de entrega, sistemas de información externos.
Red logística:Fuentes de suministro y localización, número de fabricas, localización, capacidad de producción y enfoque.
Sistemas de planificación: Organización de los
flujos deinformación y elección de los diferentes
modelos de planificación.
La Logística y la Cadena del Valor Añadido
“La cadena del valor añadido descompone una empresa e
n sus actividades estratégicamente relevantes con el fin de
comprender el comportamiento de los costos y las fuentes
de diferenciación existentes y potenciales”
flujo de información tiene como origen las previsiones
deventa y pedidos de los clientes, y evoluciona hacia el
otro extremo de la cadena discurriendo por las sucesivas
etapas que la conforman: distribución, fabricación y
aprovisionamiento.

flujo de materiales discurre en sentido inverso,
partiendo del aprovisionamiento de materias
primas y la gestión de proveedores, hasta el
consumidor final.
Valor añadido: tiempo, lugar del productoCosto añadido: costo de producción
, almacenaje, financiación



















Que es la logística:
Conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución".
Viene del griego "logistikos", que es el arte de calcular. “Logista" era el nombre del oficial administrativo en el ejército...