Trabajo
MARCA DEL VEHICULO NPR
MODELO(AÑO) 2006
TIPO DE ACEITE
SAE
MONOGRADO
X
API
MULTIGRADO 15-40
TIPO DE FILTRO A12-51UBICACIÓN DEL FILTRO EN LA PARTE DE ABAJO DERECHA DEL MOTOR
UBICACIÓN TAPON DE LLENADO EN LA PARTE SUPERIOR DEL MOTOR
UBICACIÓN TAPON DE VACIADO PARTE DE ABAJO DELCARTER
COLOR DE ACEITE NUEVO ROJO
COLOR DE ACEITE USADO
NEGRO
POSICION DEL VEHICULO EN CARCAMO
CONTAMINACION
AGUA
NO
COMBUSTIBLE
NO
OLORACEITE QUEMADO
Qué conclusiones obtiene del proceso observado en el cambio de aceite y registrado en el cuadro. Por qué se escogió este tipo de aceite yde filtro.
En la observación de cambio de aceite es recomendable el cambio de cada 5.000 Km., porque esa es la vida del motor, debido a que con el uso el aceitese pierde viscosidad por la fricción entre las piezas internas del motor, por eso es importante escoger un aceite de buena calidad que cumpla con lasespecificaciones técnicas del motor del vehículo.
MARCAS DE ACEITE, COSTOS, ADITIVO y FILTROS
ACEITES
SAE API PRECIO
RIMULA 50 CF/CF-2/SF $41.500
URSA 50CF/CF-2/SF $35.900
MOVIL 15W-40 CI-4/SL $51.600
BRIO TRUCK 50 CF/CF-2/SF $29.500
TERPEL MASTER 50 CF/CF-2/SF $36.000
FILTROS
MARCA REFERENCIA PRECIOPARMO A1 $7.800
PARMO A223 $7.000
PARMO A116 $35.000
BALDWIN B76
Punto de revisión Resultado de la revisión (si/no) Causa de la posible fuga
Varilla de aceiteno
Sello de cuello de volante no
Tapa de válvulas no
Carter no
Enfriador de aceite no
Tapón de llenado si El empaque de la tapa presenta fisuras.
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