TRABAJO

REFORMA FISCAL 2015

INTEGRANTES
LUCRECIA GARDENIA PARDO CAMPISTA
JESÚS ALBERTO AVILES PÉREZ

LEY DE INGRESOS DE LA FEDERACIÓN
*ENTRA EN VIGOR EL 1 DE ENERO DE
2015

REDUCCIÓN DE MULTAS
Art 15 segundo y tercer párrafo

Los contribuyentes a los que se les impongan multas por

infracciones derivadas del incumplimiento de
obligaciones federales distintas a las obligaciones de
pago, pagarán el50% de la multa que les corresponda,
si realizan el pago después de que las autoridades
fiscales inicien el ejercicio de sus facultades de
comprobación y hasta antes de que se levante el acta
final o el oficio de observaciones, siempre que se
paguen, además de dicha multa, las contribuciones
omitidas y sus accesorios. En caso de que el pago se
realice después de dicha acta u oficio pero antes dela
determinación del crédito fiscal, se pagará el 60% de la
multa que corresponda.

DISMINUCION EN EL PAGO DE MULTAS
Excepto las impuestas por declarar pérdidas fiscales

en exceso y las contempladas en el artículo 85,
fracción I del CFF como son:
•No presentar las Declaraciones, Solicitudes, Avisos

o Constancias a través de Medios Electrónicos.
No cumplir los Requerimientos de lasautoridades

para presentar alguno de los Documentos o medios
Electrónicos, o cumplirlos fuera de plazo.

ESTÍMULOS FISCALES IEPS
ART 16

Se otorga estímulo fiscal a las personas que
realicen actividad empresarial excepto minería
y que para determinar su utilidad puedan
determinar el diésel siempre y cuando se
utilicen como combustible en maquinaria
general excepto vehículos, también será
aplicable envehículos marítimos.
II. Las personas que utilicen el diésel en
actividades agropecuarias o silvícolas podrán
acreditar el 0.355 del total del comprobante de
compra incluido el IVA.
I.

III.

Se otorga un estímulo fiscal a los
contribuyentes que adquieran diésel para su
consumo final y que sea para uso
automotriz en vehículos que se destinen
exclusivamente al transporte público y
privado,
de
personaso
de
carga,
consistente en permitir el acreditamiento
del IEPS que las personas que enajenen
diésel en territorio nacional hayan causado
por la enajenación de este combustible.

IV. Se otorga un estimulo fiscal al transporte
público y privado de personas o de carga
consistente en el acreditamiento contra el
ISR propio, PP, o retenido, del “IEPS”
trasladado del diésel adquirido para su
consumofinal.
Este acreditamiento procederá contra los
pagos provisionales en el mes en que se
adquiera el diesel, o al mismo ejercicio en
que se determine el estímulo. (Utilizar
forma oficial. RM)

V. Se otorga un estímulo fiscal a los contribuyentes que se dediquen
exclusivamente al transporte terrestre público y privado, de carga o
pasaje que utilizan la Red Nacional de Autopistas de Cuota,
consistenteen permitir un acreditamiento de los gastos realizados
en el pago de los servicios por el uso de la infraestructura carretera
de cuota hasta en un 50 por ciento del gasto total erogado por este
concepto. El contribuyente respectivo deberá de considerar este
estímulo como ingreso acumulable para efectos del ISR.
VI. Se otorga un estímulo fiscal a los adquirentes que utilicen
combustibles fósiles ensus procesos productivos para la
elaboración de otros bienes, y que en su proceso productivo no se
destinen a la combustión, consistente en poder acreditar una parte
del IEPS contra el ISR del contribuyente.

CODIGO FISCAL DE LA FEDERACIÓN

CONTABILIDAD ELECTRÓNICA
Art. 22 F IV LIF

A partir del año 2015, toda la contabilidad

será enviada mediante la pagina del SAT y
será mediante las reglasestablecida, así
como el calendario publicado para estos
efectos.
La información contable será enviada
mensualmente.

¿Cuándo debo cumplir con la contabilidad
electrónica?  
 Tipo de contribuyentes 

Periodo inicial
de envío del
catálogo de
cuentas y
balanzas de
comprobación
 

Sistema financiero y personas
morales y  físicas con ingresos
acumulables en 2013 iguales o
superiores a 4 millones...