Trabajo

Páginas: 8 (1909 palabras) Publicado: 28 de junio de 2015

C.T.P.N Carlos Luis Fallas
Técnico de electrotecnia
Curso:
Tema: Códigos y Sistemas de números




Estudiante: David Cordero
Profesor: Sebastián



Fecha de entrega: lunes 29 de junio del 2015
II Trimestre
Grupo: 3B
Año: 2015






Introducción


























Tema: Compresores y motores neumáticos.


Objetivo General:

Identificar los tipos de compresores y motores neumáticos,utilizados en la industria.

Objetivos Específicos:

1. Identificar los diferentes tipos de compresores.

2. Identificar las áreas en las cuales se dividen los compresores.

3. Investigar los distintos tipos de motores neumáticos.

4. Investigar la simbología de cada motor neumático.




































Marco Teórico
Compresores
El compresor de desplazamiento positivo: Lasdimensiones son fijas. Por cada movimiento del eje de un extremo al otro tenemos la misma reducción en volumen y el correspondiente aumento de presión (y temperatura). Normalmente son utilizados para altas presiones o poco volumen,  Se utiliza cuando se requiere mucho volumen de aire a baja presión.
Los compresores de desplazamiento se dividen de dos categorías básicas: compresores alternativos ycompresores rotativos.
Compresores alternativos o reciprocantes: Es un compresor de desplazamiento positivo, en el que la compresión se obtiene por desplazamiento de un pistón moviéndose lineal y secuencialmente de atrás hacia adelante dentro de un cilindro; reduciendo de esta forma, el volumen de la cámara (cilindro) donde se deposita el gas; este efecto, origina el incremento en la presión hastaalcanzar la presión de descarga, desplazando el fluido a través de la válvula de salida del cilindro. El cilindro, está provisto de válvulas que operan automáticamente por diferenciales de presión, como válvulas de retención para admitir y descargar gas. La válvula de admisión, abre cuando el movimiento del pistón ha reducido la presión por debajo de la presión de entrada en la línea. La válvula dedescarga, se cierra cuando la presión en el cilindro no excede la presión de la línea de descarga, previniendo de esta manera el flujo reverso.

Los Compresores alternativos o reciprocantes se dividen en dos clases:
1- De pistón o embolo.
2- de membrana o diafragma.
Compresores de Pistón: Como su nombre indica, el compresor de pistón centra su funcionamiento en el movimiento de uno o variospistones.
Lo que permite que funcionen los compresores de pistón es el movimiento hacia adelante y hacia atrás de los pistones al interior de un cilindro. El movimiento continuo del pistón se apoya en el uso de un cigüeñal y una varilla de conexión que hará las veces de guía para el movimiento.
Los compresores de pistón pueden tener un único cilindro que le dé una capacidad de compresión baja, aunquese les puede agregar una mayor cantidad de cilindros, lo que aumente exponencialmente su capacidad de compresión y el nivel de presión al que se somete el flujo dentro de los compresores.
Cuando se tienen varios cilindros con varios pistones, la presión del fluido aumenta de un cilindro a otro, es decir, en el primer cilindro se le aplica una presión determinada al fluido, a esta presión se lesumará la presión del segundo y así sucesivamente.
Las principales ventajas que ofrece el uso de compresores de pistón son:
- Larga duración. Los materiales utilizados en la fabricación de compresores de pistón deben ser de alta calidad y alta resistencia a la fricción y al desgaste.
- Capacidad de compresión variable. Dependiendo de la cantidad de cilindros, la capacidad de compresión puedeaumentar o disminuir, según las necesidades del proceso.
- Adaptables. Los compresores de pistón pueden adaptarse al tipo de uso y de proceso industrial para el que se requieran.

Compresores de membrana o diafragma: Son de construcción sencilla y consisten en una membrana accionada por una biela montada sobre un eje motor excéntrico; de este modo se obtendrá un movimiento de vaivén de la membrana...
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