Trabajo
Páginas: 23 (5743 palabras)
Publicado: 22 de septiembre de 2010
INTRODUCCIÓN
Actualmente la economía globalizada gira alrededor de la transparencia donde la competitividad de las diferentes organizaciones se basa en las buenas prácticas contables haciendo honor a la ética toda vez que presentando información fidedigna de la realidad financiera de las entidades este hecho generará confianza en futuros inversionistas. Por otra parte no se puededesconocer que pese a que las entidades públicas deberían marcar la pauta dando ejemplo de rectitud, son muchas de ellas las que han dejado entrever el desgreño administrativo al interior de las mismas y las cuales han generado un detrimento patrimonial que de diferentes formas afecta nuestra economía y que a la par se refleja en nuestra sociedad con ciertas manifestaciones de inconformismo, más auncuando no se ha administrado justicia que logre dar escarmienta a tanta corrupción y pareciera que es mejor y más fácil ser corrupto que generar empresa, pues la flexibilidad de la justicia, donde podemos ver las famosas rebajas de pena o penas irrisorias, han permitido que varios funcionarios envueltos en grandes estafas, a entidades tanto públicas como privadas, se salgan con la suya y esténdisfrutando en el exterior como uno de los casos más notables de la corrupción es el relacionado con la defraudación por más de 1.500 millones de dólares a la hidroeléctrica del Guavio. El responsable de la misma, señor Fabio Puyo Vasco, fue procesado por enriquecimiento ilícito y falsedad, condenado a siete años de prisión, multado por la Corte Suprema de Justicia (máximo tribunal de la jurisdicciónordinaria) con 18 mil millones de pesos, hoy goza de libertad condicional en España y de su "fortuna", además intacta. Mientras que los delincuentes disfrutan, el Estado sigue respondiendo por órdenes judiciales como recientemente la dio a conocer la Sala Laboral de la Corte Suprema de Justicia donde ordena al Grupo Interno de Trabajo para la Gestión del Pasivo Social de Puertos de Colombia,restablecer el pago de la pensión a tres personas residentes en Cartagena como lo muestra eluniversal.com.co.
RESEÑA HISTÓRICA
La era de Colpuertos, 1959-1993 La Ley 154 de 1959 creó la Empresa Puertos de Colombia – Colpuertos –asignándole como función principal la administración centralizada de los puertos y otorgándole el monopolio de la carga. Las irregularidades administrativas y la falta decompetencia generaron problemas de ineficiencia en la empresa, lo que a su vez produjo sobrecostos donde los únicos perjudicados eran los usuarios.
En el período 1980-1989, Colpuertos tuvo pérdidas en siete años, en dos obtuvo utilidades y en uno de ellos su balance financiero fue de cero. Durante 1989 la Empresa reportó su peor balance de la década, con pérdidas superiores a los $14.300millones de pesos. Los acuerdos colectivos de los trabajadores imponían restricciones en los horarios de trabajo y elevados egresos por salarios y prestaciones. Aunque la planta de personal disminuyó en un 35% entre 1982 y 1989, los costos salariales aumentaron 23% en términos reales en el período 1986-1989.
De acuerdo con un estudio de la Contraloría General de la Nación, de los 8.177
empleados deColpuertos en 1990, se debían liquidar 3.273 trabajadores distribuidos así: Barranquilla (1.025), Cartagena (899), Buenaventura (709), Santa Marta (264), Bocas de Ceniza (217) y Tumaco-Leticia-Bogotá (159). Según la Contraloría, Colpuertos podía operar sin traumatismos con 4.900 empleados, esto es, con el 60% de la planta de 1990.
En los años 1987-1988 el terminal de Cartagena estuvo inactivoel 50% del tiempo y el de Buenaventura un 40%, así los muelles estuvieran ocupados por buques. La mayor productividad efectiva la tenían los terminales de Barranquilla y Cartagena, en donde se lograba movilizar cerca de 60 toneladas por hora. Por su parte Buenaventura era el más rentable en términos financieros, aunque no era el más eficiente, toda vez que movilizaba un alto porcentaje de...
Actualmente la economía globalizada gira alrededor de la transparencia donde la competitividad de las diferentes organizaciones se basa en las buenas prácticas contables haciendo honor a la ética toda vez que presentando información fidedigna de la realidad financiera de las entidades este hecho generará confianza en futuros inversionistas. Por otra parte no se puededesconocer que pese a que las entidades públicas deberían marcar la pauta dando ejemplo de rectitud, son muchas de ellas las que han dejado entrever el desgreño administrativo al interior de las mismas y las cuales han generado un detrimento patrimonial que de diferentes formas afecta nuestra economía y que a la par se refleja en nuestra sociedad con ciertas manifestaciones de inconformismo, más auncuando no se ha administrado justicia que logre dar escarmienta a tanta corrupción y pareciera que es mejor y más fácil ser corrupto que generar empresa, pues la flexibilidad de la justicia, donde podemos ver las famosas rebajas de pena o penas irrisorias, han permitido que varios funcionarios envueltos en grandes estafas, a entidades tanto públicas como privadas, se salgan con la suya y esténdisfrutando en el exterior como uno de los casos más notables de la corrupción es el relacionado con la defraudación por más de 1.500 millones de dólares a la hidroeléctrica del Guavio. El responsable de la misma, señor Fabio Puyo Vasco, fue procesado por enriquecimiento ilícito y falsedad, condenado a siete años de prisión, multado por la Corte Suprema de Justicia (máximo tribunal de la jurisdicciónordinaria) con 18 mil millones de pesos, hoy goza de libertad condicional en España y de su "fortuna", además intacta. Mientras que los delincuentes disfrutan, el Estado sigue respondiendo por órdenes judiciales como recientemente la dio a conocer la Sala Laboral de la Corte Suprema de Justicia donde ordena al Grupo Interno de Trabajo para la Gestión del Pasivo Social de Puertos de Colombia,restablecer el pago de la pensión a tres personas residentes en Cartagena como lo muestra eluniversal.com.co.
RESEÑA HISTÓRICA
La era de Colpuertos, 1959-1993 La Ley 154 de 1959 creó la Empresa Puertos de Colombia – Colpuertos –asignándole como función principal la administración centralizada de los puertos y otorgándole el monopolio de la carga. Las irregularidades administrativas y la falta decompetencia generaron problemas de ineficiencia en la empresa, lo que a su vez produjo sobrecostos donde los únicos perjudicados eran los usuarios.
En el período 1980-1989, Colpuertos tuvo pérdidas en siete años, en dos obtuvo utilidades y en uno de ellos su balance financiero fue de cero. Durante 1989 la Empresa reportó su peor balance de la década, con pérdidas superiores a los $14.300millones de pesos. Los acuerdos colectivos de los trabajadores imponían restricciones en los horarios de trabajo y elevados egresos por salarios y prestaciones. Aunque la planta de personal disminuyó en un 35% entre 1982 y 1989, los costos salariales aumentaron 23% en términos reales en el período 1986-1989.
De acuerdo con un estudio de la Contraloría General de la Nación, de los 8.177
empleados deColpuertos en 1990, se debían liquidar 3.273 trabajadores distribuidos así: Barranquilla (1.025), Cartagena (899), Buenaventura (709), Santa Marta (264), Bocas de Ceniza (217) y Tumaco-Leticia-Bogotá (159). Según la Contraloría, Colpuertos podía operar sin traumatismos con 4.900 empleados, esto es, con el 60% de la planta de 1990.
En los años 1987-1988 el terminal de Cartagena estuvo inactivoel 50% del tiempo y el de Buenaventura un 40%, así los muelles estuvieran ocupados por buques. La mayor productividad efectiva la tenían los terminales de Barranquilla y Cartagena, en donde se lograba movilizar cerca de 60 toneladas por hora. Por su parte Buenaventura era el más rentable en términos financieros, aunque no era el más eficiente, toda vez que movilizaba un alto porcentaje de...
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