TRABAJOFINALINVOPE Final
Minimización de costos de distribución a través del
modelo de Transporte
Caso: Amcor Rigid Plastic del Perú
CURSO:
INVESTIGACION DE OPERACIONES I
DOCENTE:
LIC. MARIO NINAQUISPE SOTO
AULA:
604 “A”
CARRERA:
WA INGENIERÍA INDUSTRIAL 5TO CICLO
INTEGRANTES:
RODRIGUEZ CHAVEZ MANUEL
VALDIVIESO BAVETON CHRISTIANMICHELL
ROLDAN LOPEZ ALEXANDER
GARCIA JOAQUIN RICARDO BENITO
AGUILAR RAFAEL TONY FRANKS
Los Olivos, Agosto del 2015
Minimización de costos de distribución a través del modelo de Transporte
Caso: Amcor Rigid Plastic del Perú
1. Introducción
Este presente trabajo está basado en la implementación de todos nuestros
conocimientos adquiridos durante el curso de INVESTIGACIÓN DE
OPERACIONES I de lacarrera de Ingeniería Industrial en la Universidad
Privada del Norte, en equipo conjunto nos planteamos analizar un problema
de una empresa recopilando datos e información para el planteamiento de
reducción de costos en el proceso de distribución y/o envío de productos
Preformas Pet
Gracias a los conocimientos adquiridos en clase a continuación
analizaremos un caso de la empresa Amcor Rigid Plastic delPerú que se
dedica a la fabricación de envase de plástico para bebidas gaseosa, cuyos
clientes son las marcas más reconocidas en el mercado como Coca Cola,
Kola Real,Big Kola
El tema a tratar es la Programación Lineal bajo el método de Transporte, en
donde analizaremos los diferentes factores que gracias al software Tora,
cuyo resultado servirá para una mejor toma de decisiones y solución delproblema planteado.
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2. Planteamiento del Problema
Amcor tiene como objetivo ofrecer un producto de calidad a un costo
competitivo y entregarlo en el menor tiempo posible a sus clientes, es por
ello que está prestando más atención a la logística en su organización ya
que está involucrada tanto en el costo, como en el tiempo de entrega y la
calidad de un producto puede sufrir significativamente enuna cadena de
distribución ineficiente.
Para entender los diversos factores que pueden ocasionar complicaciones
en el envío de los productos, presentamos el siguiente diagrama realizado
por nuestro grupo de investigación, tras recopilar información de cada área
de servicio, las causas encontradas son las siguientes:
Diagrama de Ishikawa:
Logística:
En el diagrama escogemos un área la cualtrabajaremos para el desarrollo
de la mejora y solución del problema, el área identificada es Logística, el
cual interviene desde el almacén hasta la distribución, la empresa Amcor
cuenta con 3 almacenes:
CENTRO DE DISTRIBUCIÓN
CAPACIDAD ALMACENAMIENTO
CD CALLAO
4000 CAJAS
CD LURIN
3500 CAJAS
PLANTA LOS OLIVOS
2500 CAJAS
3
Zona 1 Callao y Cercado de Lima
Zona 2
Comas, Los Olivos,Independencia, San Miguel, Breña, Jesús María,
Magdalena, Pueblo Libre, Rímac, San Martin de Porres
El Agustino, Sta. Anita, Miraflores, San Isidro, San Borja, La Victoria,
San Luis, Lima
Puente Piedra, Ate, Surquillo, Barranco, Chorrillos, SJL, SJM, VES,
Zona 4
VMT, La Molina, Surco, Huachipa
Zona 5 Lurín, Pachacamac, Caja marquilla
El problema es encontrar la mejor distribución a fin de que se minimice elcosto de transporte, sin descuidar la demanda del cliente y cubrir la
capacidad almacenaje de los 3 centros de distribución.
Zona 3
Recopilación de información:
El transportista presenta su tarifa de precios con las cuales Amcor vino
trabajando desde el 2014:
Empresa Transportista: Transportes El Dorado SAC.
El precio es por caja enviada desde cada Centro de Distribución de origen,
no incluyeIGV.
Existen otros factores externos como fenómenos naturales, alza de dólar,
escasez de combustible, que ocasiona que el costo del envío aumente, lo
cual está fuera de las manos de la gestión de la empresa, sin embargo en
la cláusula del contrato se pactó que la tarifa no puede variar por acuerdo
de ambas partes en un plazo de un año y el transportista tuvo que diseñar
una tarifa donde ya incluye...
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