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RESUMEN NTC 2050
MANUAL DEL CÓDIGO ELÉCTRICO COLOMBIANO (NTC 2050)

INTRODUCCION
La Norma Técnica Colombiana (NTC 2050) basada en el National Electrical Code (NEC) cuyo objeto es la salvaguardia de las personas y de los bienes contra los riesgos que pueden surgir por el uso de la electricidad.

Circuitos ramales multiconductores.
Se permite el uso de circuitos ramales como circuitosmulticonductores. Se permite considerar que un circuito ramal multiconductor como varios circuitos. Todos los conductores deben arrancar del mismo panel de distri-bución.Una instalación trifásica de potencia, tetrafilar y conectada en estrella, utilizada para alimentar cargas no lineales, puede requerir que el diseño del sistema de potencia permita corrientes en el neutro con alto contenido dearmónicos. En las unidades de vivienda donde exista un circuito ramal multiconductor que suministre electricidad a más de un dispositivo o equipo en el mismo cuerpo de toma corriente, se debe disponer de un medio para desconectar simultáneamente todos los conductores no puestos a tierra en el panel de distribución desde donde arranque el circuito ramal.

Códigos de color de los circuitos ramalesConductor puesto a tierra.
 
El conductor puesto a tierra de un circuito ramal se debe identificar mediante un color continuo blanco o gris natural. Siempre y Cuando en la misma canalización, caja, canal auxiliar u otro tipo de encerramiento haya conductores de distintos sistemas, si se requiere que un conductor del sistema esté puesto a tierra, deberá tener forro exterior de color blanco o grisnatural. Los conductores puestos a tierra de los demás sistemas, si son necesarios, deberán tener forro exterior de color blanco con una banda de color identificable (que no sea verde) que vaya a lo largo del aislamiento o con cualquier otro medio de identificación.
Conductor de puesta a tierra de los equipos.
 El conductor de puesta a tierra de los equipos de un circuito ramal se debe identificar porun color verde continuo o un color verde continuo con una o más bandas amarillas, excepto si está desnudo.
Circuitos derivados desde autotransformadores.
Los circuitos ramales no se deben derivar desde autotransformadores, a no ser que el circuito ramal tenga un conductor puesto a tierra que esté conectado eléctricamente a un conductor puesto a tierra del sistema de suministrodel autotransformador.
Excepto:
1) Se permite que un autotransformador prolongue o añada un circuito ramal para una carga de equipo sin la conexión a un conductor similar puesto a tierra, cuando transforme tensión de 208 V a 240 V nominales o de 240 V a 208 V.
 
2) En ocupaciones industriales en las que se asegure que el mantenimiento y supervisión de las instalaciones se deben hacer sólo por personascalificadas, se permiten transformadores que suministren tensiones de 600 V nominales a partir de sistemas de 480 V y 480 V a partir de sistemas de 600 V nominales, sin la conexión con un conductor similar puesto a tierra.
 
Alimentadores Capacidad de corriente y calibres mínimos.
Los conductores de los alimentadores deben tener una capacidad de corriente no menor a la necesaria para alimentar las cargascalculadas en las Partes B, C y D de la Sección 220. Los calibres mínimos deben ser los especificados en los siguientes apartados a) y b) en las condiciones estipuladas. Los conductores del alimentador de una unidad de vivienda o una vivienda móvil no tienen que ser de mayor calibre que los conductores de acometida. Para calcular la sección transversal (calibre) de los conductores, véase en laSección 310, Nota 3, Alimentadores monofásicos trifilares y acometidas para unidades de vivienda a 120/240 V, de las Notas a las Tablas de Capacidad de corriente de 0 a 2 000 V.

Para circuitos específicos.
La capacidad de corriente de los conductores del alimentador no debe ser menor a 30A cuando la carga servida consista en alguno de los siguientes números y tipos de circuitos: 1) dos o más...