Trabajos Con Llvv

Método de trabajo con líneas vivas “A DISTANCIA”.

Consiste en que un liniero unido al potencial de tierra manipula el conductor o piezas metálicas energizadas con pértigas de longitud adecuada al voltaje presente. La toma de las pértigas debe ser tal que dejen entre la mano del liniero y el punto energizado una distancia de seguridad superior, para este caso (66 KV) debe ser de 1m.
Precauciónmayor : Para el liniero “a distancia”, los puntos riesgosos para él son aquellos conectados directamente al voltaje del sistema o aquellos totalmente aislados y que por lo tanto están sometidos a un potencial desconocido. En ambos casos, deberá mantener extrema vigilancia con respecto a ellos y no disminuir la distancia mínima de seguridad, que por ejemplo al hablar de 66 KV se fija en 1 m.

Elart. 14 del reglamento de seguridad del trabajo contra riesgos en
instalaciones de energía eléctrica, (2001) dice:
“1.- Los trabajos en instalaciones eléctricas energizadas
se realizarán cumpliendo estrictamente un programa
diseñado por un técnico competente autorizado por la
empresa o institución responsable y bajo su constante
vigilancia;
2.- El personal que intervenga en trabajosen
instalaciones energizadas estará debidamente formado
para aplicar según sea el caso, el procedimiento de
trabajo que corresponda, esto es: al contacto, a
distancia o al potencial;
3.- Se utilizarán herramientas y equipos de protección
con aislamiento y técnicas de utilización y
procedimiento de trabajo concordantes con el valor de
la tensión de servicio de la instalación en quese va a
intervenir;
4.- No debe iniciarse, reiniciarse o continuarse ningún
trabajo en una instalación energizada a la intemperie, si
en el lugar de trabajo hay precipitaciones, descargas
atmosféricas, viento; niebla espesa, insuficiente
visibilidad.”(Acuerdo Ministerial 013)
El art. 24 del reglamento de seguridad del trabajo contra riesgos en
instalaciones de energía eléctrica,(2001) dice:
“En los trabajos con vehículos, cabrestantes, grúas y
similares, en la proximidad de líneas aéreas
energizadas, se tomarán las siguientes precauciones:
a) La distancia mínima que debe existir entre los
conductores de una línea aérea y los extremos de las
masas fijos o móviles, sean o no metálicas, será:
- De 1 metro, hasta 1 KV;
- De 3 metros, de 1 KV a 69 KV; y,
- De 5metros, de 69 KV en adelante.
b) Prohibir la presencia del personal sobre dichos
vehículos durante la realización de los trabajos con
excepción de quienes los manejan;”(Acuerdo Ministerial
013)

2.5.2.1. Aspectos Mecánicos
Según Marchant V. (2006) en el Módulo de supervisión de trabajos
en líneas eléctricas energizadas dice “Un aspecto fundamental en el
mantenimiento con líneaenergizada es conocer los esfuerzos mecánicos
a que será sometida una pértiga o ferretería durante la ejecución de los
trabajos. Por lo tanto esos esfuerzos deben ser cuidadosamente
analizados, identificando sus valores para cada uno de los diferentes
conjuntos de las cadenas de aisladores”. (pág. 1)
En el caso de una cadena de suspensión, los esfuerzos normales en
una cruceta son:
 Pesode los aisladores
 Peso de· los conductores
 Peso de accesorios.
 Peso de espaciadores
La composición de todos estos esfuerzos determina para cada tipo
de conjunto de suspensión y una carga diferente, analizar los diversos
conjuntos se determinará cual deberá ser la carga real de trabajo de las
pértigas y soportes.

De lo antes expuesto podemos decir que los aspectos eléctricosen los mantenimientos de líneas energizadas se basa en cumplir con las
distancias de seguridad, también en utilizar equipos de aislamientos
especiales como son de modelos y capacidad de aislamiento (cobertores,
mantas, vehículo canasta, pértigas), dependiendo el métodos de trabajo
que se vaya a utilizar podemos manejar pértigas o equipos de protección
especial como son guantes y...