Trabajos

PRACTICA PROFESIONAL III LABORATORIO de MECANICA II
TRABAJO PRÁCTICO
ALUMNO: VALDIVIEZO, GUSTAVO JESÚS

AÑO: 2012

INSTITUCION: U.F.I.De.T

2do año: Tecnicatura Superior en Mecatronica conorientación en Autotronica

TRABAJO PRÁCTICO N° 3

1. Cual es la misión del embrague.
2. Cuales son los diferentes tipos de embregues.
3. Explicar el funcionamiento del embrague a disco.4. Explicar y analizar el funcionamiento del embrague hidráulico.
5. Explicar el funcionamiento del embrague magnético.
6. Que entiende por mecanismo a mando del embrague.
7. Explicarel funcionamiento del embrague del ejemplo Citroën CV2.
8. Que es el manejo correcto del embrague.
9. Que tipo de reglaje son necesarios en el embrague.
10. Identificar las diferentesaverías del embrague.

1. La misión del embrague es acoplar o desacoplar cual se la intención del conductor. Es necesario un embrague para poder dar diferentes velocidades y vencer la inercia delvehículo, como también detener la marcha sin apagar el motor, por que en caso de que el motor este directamente transmitiendo el movimiento a las ruedas el vehículo no detendría su marcha mientras elmotor no se apague.
Normalmente el motor esta embragado, es decir, sin pisar el pedal, a consecuencia de esto el motor esta transfiriendo el movimiento a la caja de velocidades y de pende de éste sitransfiere a las ruedas o no, según se la posición de la caja de velocidades, es decir si esta en cambios o en neutro.
Cuando pisamos el pedal, estaríamos desembragando el disco de embregue se libera,es decir, que el movimiento no se transfiere a la caja de cambios.

2. -De disco o fricción: monodisco, de muelles o de diafragma; multidisco, en baño de aceite o en seco; automático (mecánico) ysemiautomático.
-Hidráulico.
-magnético
3. El disco de embrague se encuentra apretado por el plato de embrague, en el que lleva varios espárragos con resortes repetidos a su alrededor o uno...