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VELOCIDAD (v) Es el desplazamiento realizado en un tiempo determinado. v d / t v d d0 / t - to d distancia final do distancia inicial t tiempo final to tiempo inicial Unidades m / s , Km / hr, Ft / s NM / hr Knot Ejercicio de aplicacin. Qu distancia recorrer un mvil con movimiento uniforme durante 15 segundos (s) si marcha a una velocidad de 77 m / s V d / t d v x t d77 m / s x 15 s d 1155 m Movimiento rectilneo Se denomina movimiento rectilneo, aqul cuya trayectoria es una lnea recta. En la recta situamos un origen O, donde estar un observador que medir la posicin del mvil x en el instante t. Las posiciones sern positivas si el mvil est a la derecha del origen y negativas si est a la izquierda del origen. Posicin La posicin x del mvil se puederelacionar con el tiempo t mediante una funcin xf(t). ACELERACIN (a) Es el cambio de velocidad en un tiempo determinado. a v / t a v vo / t - to v velocidad final vo velocidad inicial Unidades m / s2 , Ft / s2 , in / s2 Ejercicio de aplicacin. Al cabo de cunto tiempo, adquiere un mvil la velocidad de 12 m / s si parte del reposo y su aceleracin es de 0.25 m / s2 a v vo / t - to t to (v vo)/ a t v / a t 12 m / s / 0.25 m / s2 t 48 s Aceleracin P F / A P N / m2 Lb / Ft2 Kp / m2 Cuando se refiere a la presin producida por un fluido (lquidos o Gases). P ( x g x h ( densidad g gravedad h altura P ( x g x h Kg/m3 x m/s2 x m N/m2 Pascal (pa) Sistema Internacional Slug/Ft3 x Ft/s2 x FtLb / Ft2 Sistema Ingls Ejercicio de aplicacin. Calcular la presin producida por un fluido, cuya densidad es de 1850 Kg / m3 en el fondo de un tanque de 35 m de altura. P ( x g xh 1850 Kg/m3 x 9.81 m/s2 x 35 m P 635197.5 Pa 92.1 Psi En el sistema Ingls la medida de presin mas utilizada es la libra por pulgada cuadrada (Lb / in2), la cual es denominada Psi Aplicabilidad de presin El movimiento producido por las superficies primarias en algunas aeronaves es producido por la presin de un fluido determinado, el cual es aumentadopor una bomba hidrulica. La diferencia de presiones producidas entre el extrads y el entrados de los planos, produce la sustentacin a la aeronave. TEMPERATURA (T) Es la medida del calor. A nivel tcnico se manejan las temperaturas absolutas y las temperaturas relativas. Las temperaturas relativas tienen valores mayores que cero (positivos) y valores menores que cero (negativos), en las temperaturasabsolutas todos los valores son superiores a cero (positivos). Grados Kelvin (K) temperatura absoluta Grados Rankine temperatura absoluta Grados Celsius (C) temperatura relativa Grados Farenheit (F) temperatura relativa Conversiones C 5/9.( F 32 ) F 9/5.C 32 K C 273 Ejercicio de aplicacin Convertir -20C a F y K F 9/5.C 32 F 9/5x(-20) 32 F -36 32 F - 4C K C 273 K - 20 273 K 253 DENSIDAD (() La densidad del aire es una propiedad muy importante, para el vuelo de aeronaves convencionales, ya que hace posible el vuelo, la densidad del aire al nivel del mar es 1.225 Kg/m3, cuando la densidad vara la sustentacin cambia. La densidad es la cantidad de masa que hay en un volumen determinado.UNIDADES S.I S. Ingls ( m / V. Kg / m3 Slug / ft3 En un fluido la densidad puede variar de un punto a otro. Los fluidos pueden ser compresibles Gases (atmsfera) Incompresibles Lquidos PRINCIPIO DE BERNOULLI Establece la conservacin de la energa, la energa que...