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FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL INGENIERIA MECANICA

TRABAJO MONOGRAFICO
SEMESTRE ACADEMICO 2014-II

CURSO: CALCULO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS II

CICLO: VIII

DOCENTE:ING. NELVER J. ESCALANTE ESPINOZA

En el adjunto se muestra el plano de montaje de una caja reductora de engranajes cilíndricos de dientes
rectos de dos etapas de reducción; El ángulo de presión delos engranajes es 20° y los rodamientos en los
apoyos son rígidos de bolas.
El montaje entre los engranajes y los ejes se realizaran por ajuste prensado; La caja reductora tiene las sgts.Características:
a) Potencia de diseño del reductor: 0,0 HP
b) Velocidad de entrada: 0000 RPM
c) Engranaje 1: Diámetro primitivo: 125 mm. - Ancho: 35 mm
d) Engranaje 2: Diámetro primitivo: 175 mm. - Ancho:35 mm
e) Engranaje 3: Diámetro primitivo: 135 mm. - Ancho: 40 mm
f) Engranaje 4: Diámetro primitivo: 195 mm. - Ancho: 40 mm

Ejecutar:
 Dimensionamiento del eje intermedio.
 Dimensionamientode la caja reductora.
 Elaboración de los planos respectivos.
GEAR 1
EJE DE ENTRADA

GEAR 3

GEAR 2
EJE
ENTERMEDIO

EJE SALIDA

GEAR 4

65

POR: ING. NELVER J. ESCALANTE ESPINOZAPROFESOR: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA, PERU

55

60

CONFORMACION DE LOS GRUPOS
(HP)

VELOCIDAD DE ENTRADA
(RPM)

1

3.2

1850

2

3.0

1850

3

2.8

1900

4

2.61900

5

2.4

1800

6

2.8

1800

7

2.6

1750

8

2.8

1750

9

3.0

1700

10

3.2

1700

GRUPO

POTENCIA

INTEGRANTES
ULLOA
YENQUE
TEJADA
SICCHA
ARAPAHERRERA
URBINA
ROJAS
LARA
MENACHO
PRETEL
GONZALES
MELGAREJO
ORBEGOSO
VELASQUEZ
FIGUEROA
HORNA
CAMACHO
CAPARACHIN
INOCENTE

PRESENTACION
: 07 PUNTOS
EXPOSICION
: 07 PUNTOSABSOLUCION DE PREGUNTAS : 02 PUNTOS

NOTA: LOS TRABAJOS SERAN ENVIADOS AL EMAIL (cfpnjee@yahoo.es), CON 48 HRS. ANTES DE
LA EXPOSICION.

NVO. CHIMBOTE 23 DE NOVIEMBRE 2014
POR: ING. NELVER J....