Traccion Pura
Páginas: 6 (1322 palabras)
Publicado: 7 de noviembre de 2012
Cuestionario
1. Definir y explicar a que llamamos sistemas de forma activa.
Los sistemas estructurales de forma activa son aquellos que actúan por medio de su forma material que adopta la “forma del camino de las cargas expresado en la materia”.
Los estados de solicitación interna de estos sistemas puedan ser de tracción pura o de compresión dominante.
2. ¿Por qué elesfuerzo de tracción pura es considerado dentro de los sistemas de forma activa?
El esfuerzo de tracción pura es considerado dentro del sistema de forma activa pórque actúan mediante su forma. Su forma se adapta a un funicular de cargas externas para poder cumplir con la función de transmitir las cargas.
3. Defina y desarrolle gráficamente las características del esfuerzo de tracción pura.¿cuál es la sección transversal de una pieza? ¿pueden las estructuras de tracción pura soportar algún otro esfuerzo? ¿Por qué?
Denominamos tracción al esfuerzo que hacen las fibras de un elemento estructural en el cual se produce su “estiramiento” por causa de que sus moléculas se separan unas de otras. O sea que estas estructuras no resisten otro tipo de solicitación más que el de tracción(solicitados exclusivamente a esfuerzos internos de tracción), no es sometido ni a la compresión, flexión, corte o torsión. La deformación característica es el alargamiento en la dirección de la carga y acortamiento en las otras dos dimensiones.
[pic]
4. Desarrollar y graficar como es el proceso de descomposición de las cargas en un cable sostenido en dos apoyos. Definir funicularde cargas.
Una estructura sometida a solicitación de tracción pura adquiere forma funicular para el estado de cargas a la cual se halla sometido.
Por ejemplo si tomamos un cable sostenido en sus extremos, sometido a acción de un sistema de cargas externas, ha una sola forma en que se resuelve el equilibrio general y va a ser, de los infinitos polígonos funiculares posibles, aquel que tengala misma longitud del cable.
La libertad de forma entonces es muy restringida, existe una relación muy estrecha entre la forma y las cargas externas.
LA FORMA DEBE COINCIDIR SIEMPRE CON EL FUNICULAR DE CARGA
Los polígonos funiculares son las formas naturales para soportar esfuerzos de tracción. Amedida que aumenta el número de cargas, el polígono funicular toma un número creciente de lados más pequeños y se va aproximando a 1 curva.
5. MATERIALES: mencionar y clasificar distintos tipos de materiales aptos para trabajar a tracción pura. ¿Cuáles son las propiedades fundamentales con las que deben cumplir los elementos resistentes a la tracción pura?
Los materiales aptos paramaterializar una estructura de tracción se caracterizan por su gran flexibilidad, o sea pequeño momento de inercia transversal, muy elevada resistencia a la tracción y poco extensibles. Todas estas características son las que hacen que una estructura trabaje bien a la tracción, sin tener deformaciones tanto en la materialidad como en la funcionalidad. Por su forma los elementos se pueden clasificar en:• Lineales: Son hilos que tienen escasa sección y gran longitud, por ejemplo: alambres cables de alambres retorcidos, cordones de alambres paralelos, varillas cilíndricas, cadenas, etc. Los lineales se dividen en metálicos (cables, cadenas cordones) y los no naturales (sogas naturales y sogas sintéticas).
• Superficiales : Son elementos de espesor despreciable y de gran superficie, porejemplo tejido de alambre, chapas La característica importante es la adaptabilidad de los elementos que constituyen estas estructuras, que, al recibir las cargas adquieren automáticamente una forma de equilibrio funicular, además de lonas, membranas sintéticas (con o sin cobertura de PVC o teflón), mallas y películas (films de PVC y de PTFE)
Los materiales más utilizados son: Acero:...
1. Definir y explicar a que llamamos sistemas de forma activa.
Los sistemas estructurales de forma activa son aquellos que actúan por medio de su forma material que adopta la “forma del camino de las cargas expresado en la materia”.
Los estados de solicitación interna de estos sistemas puedan ser de tracción pura o de compresión dominante.
2. ¿Por qué elesfuerzo de tracción pura es considerado dentro de los sistemas de forma activa?
El esfuerzo de tracción pura es considerado dentro del sistema de forma activa pórque actúan mediante su forma. Su forma se adapta a un funicular de cargas externas para poder cumplir con la función de transmitir las cargas.
3. Defina y desarrolle gráficamente las características del esfuerzo de tracción pura.¿cuál es la sección transversal de una pieza? ¿pueden las estructuras de tracción pura soportar algún otro esfuerzo? ¿Por qué?
Denominamos tracción al esfuerzo que hacen las fibras de un elemento estructural en el cual se produce su “estiramiento” por causa de que sus moléculas se separan unas de otras. O sea que estas estructuras no resisten otro tipo de solicitación más que el de tracción(solicitados exclusivamente a esfuerzos internos de tracción), no es sometido ni a la compresión, flexión, corte o torsión. La deformación característica es el alargamiento en la dirección de la carga y acortamiento en las otras dos dimensiones.
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4. Desarrollar y graficar como es el proceso de descomposición de las cargas en un cable sostenido en dos apoyos. Definir funicularde cargas.
Una estructura sometida a solicitación de tracción pura adquiere forma funicular para el estado de cargas a la cual se halla sometido.
Por ejemplo si tomamos un cable sostenido en sus extremos, sometido a acción de un sistema de cargas externas, ha una sola forma en que se resuelve el equilibrio general y va a ser, de los infinitos polígonos funiculares posibles, aquel que tengala misma longitud del cable.
La libertad de forma entonces es muy restringida, existe una relación muy estrecha entre la forma y las cargas externas.
LA FORMA DEBE COINCIDIR SIEMPRE CON EL FUNICULAR DE CARGA
Los polígonos funiculares son las formas naturales para soportar esfuerzos de tracción. Amedida que aumenta el número de cargas, el polígono funicular toma un número creciente de lados más pequeños y se va aproximando a 1 curva.
5. MATERIALES: mencionar y clasificar distintos tipos de materiales aptos para trabajar a tracción pura. ¿Cuáles son las propiedades fundamentales con las que deben cumplir los elementos resistentes a la tracción pura?
Los materiales aptos paramaterializar una estructura de tracción se caracterizan por su gran flexibilidad, o sea pequeño momento de inercia transversal, muy elevada resistencia a la tracción y poco extensibles. Todas estas características son las que hacen que una estructura trabaje bien a la tracción, sin tener deformaciones tanto en la materialidad como en la funcionalidad. Por su forma los elementos se pueden clasificar en:• Lineales: Son hilos que tienen escasa sección y gran longitud, por ejemplo: alambres cables de alambres retorcidos, cordones de alambres paralelos, varillas cilíndricas, cadenas, etc. Los lineales se dividen en metálicos (cables, cadenas cordones) y los no naturales (sogas naturales y sogas sintéticas).
• Superficiales : Son elementos de espesor despreciable y de gran superficie, porejemplo tejido de alambre, chapas La característica importante es la adaptabilidad de los elementos que constituyen estas estructuras, que, al recibir las cargas adquieren automáticamente una forma de equilibrio funicular, además de lonas, membranas sintéticas (con o sin cobertura de PVC o teflón), mallas y películas (films de PVC y de PTFE)
Los materiales más utilizados son: Acero:...
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