traccion

TEMA: ENSAYO DE TRACCIÓN

1. OBJETIVO:


General:
 Realizar el ensayo de tracción simple de un acero de construcción



Específicos:











Realizar el diagrama esfuerzo vs deformación
Determinar la constante de proporcionalidad E
Identificar el límite de proporcionalidad
Determinar el módulo de resiliencia
Identificar el límite de fluencia
Identificarla zona elástica, zona plástica
Determinar la resistencia última, resistencia a la rotura
Determinar la elongación
Energía potencial de deformación elástica
Identificar la forma de rotura de la probeta

2. INTRODUCCIÓN
Un aspecto importante del análisis y diseño de estructuras se relaciona con las deformaciones
causadas por las cargas que se aplican a las estructura. Obviamente, esimportante evitar
deformaciones tan grandes que impidan a la estructura cumplir el propósito para el que está
destinada. Pero el análisis de las deformaciones también puede ayudar a la determinación de
esfuerzos. Para hallar la distribución real de esfuerzos dentro de un elemento, es necesario por lo
tanto, analizar las deformaciones que tienen lugar en dicho elemento. Al elaborar la gráfica delesfuerzo contra la deformación, a medida que la carga aplicada al elemento se incrementa, se
obtendrá el diagrama esfuerzo-deformación para el material utilizado. De dicho diagrama será
posible determinar algunas propiedades importantes del material, tales como el módulo de
elasticidad y si el material es dúctil o frágil. De este diagrama también se determinara si las
deformaciones en la muestradesaparecerán después de que la carga haya sido retirada, en cuyo
caso se dice que el material se comporta elásticamente, o si resultara en una deformación plástica
o deformación permanente.

3. MARCO TEÓRICO
ENSAYO DE TRACCIÓN
Uno de los ensayos mecánicos tensión-deformación más común es el realizado a tracción. El
ensayo de tracción puede ser utilizado para determinar varias propiedadesde los materiales y se
realiza con la máquina Universal. La versatilidad del ensayo de tracción radica en el hecho de que
permite medir al mismo tiempo tanto la ductilidad, como la resistencia. El valor de resistencia es
directamente utilizado en todo lo que se refiere al diseño. Los datos relativos a la ductilidad,
proveen una buena medida de los límites hasta los cuales se puede llegar adeformar el acero
Normalmente se deforma una probeta hasta rotura, con una carga de tracción que aumenta
gradualmente y que es aplicada úniaxialmente a lo largo del eje de la probeta.
Los ensayos de tracción se realizan en materiales metálicos (aluminio y probeta de acero). Existen
diferentes normas para realizar el ensayo detracción, DIN 53455, ISO/DP 527, ASTM E8-61T.
NORMAS ASTM E8-61T
Engeneral los datos recogidos de este ensayos son el módulo de elasticidad (Modulus of elasticity)
la resistencia a la fluencia (Yield Strenght) la resistencia ultima o a la tracción (Tensil Strenght) y
el punto de rotura (Break Strengh). Los dos primeros datos se relaciona como parámetro de
diseño, el tercero como parámetro de calidad en el proceso de fabricación y el último es una
medidaadicional de caracterización del material. La fractura de la probeta se analiza para valorar
el tipo de falla del material (fractura frágil, dúctil o mixta).
Para tener una mejor comprensión acerca de lo que se va a experimentar se hace necesario tener
en cuenta unos conceptos básicos que son:
Definiciones generales (Tomadas del ASTME8-61T)


Probeta:

Puede ser cilíndrica o plana, roscada osin rosca, dependiendo de la cantidad y forma del material
que se tenga disponibles.


Ductilidad:

La habilidad de un material de deformarse plásticamente antes de fracturarse, esta puede
evaluarse en función de la elongación o reducción de área para la prueba de tensión.


Zona Elástica:

Es la zona donde se establece una correlación lineal o cuasi lineal entre las tensiones...