Tractor Agricola

El tractor agrícola

Es considerado la base de la mecanización moderna y su elección estará condicionada, por el tipo de trabajo que realizara en la explotación. En el mercado se encuentran unidades con variadas incorporaciones tecnológicas, que en líneas generales pueden considerarse las siguientes:

Motor:
* Mayor eficiencia en el uso de combustible.
* Mayor reserva de par.
*Mejor arranque en frio.
* Menores regímenes, vibraciones y ruidos.
* Puntos de mantenimientos de fácil acceso.
* Sistemas de chequeo y seguimientos de funcionamiento.

Transmisión:
* Mayor número de marchas en las velocidades criticas de laboreo.
* Mayor cantidad de cambios bajo cargas.
* Cajas semiautomáticas e informatizadas.
* Facilidad de operación.
* Bloqueosde diferencial y conexiones de transmisión delantera electrohidráulicas.

Cabinas y comandos:
* Múltiples salidas hidráulicas.
* Mayor grado de visibilidad.
* Menores niveles de ruido, vibraciones y polvo.
* Sistemas de control climático de la cabina.
* Sistemas digitales de información sobre eficiencia.
* Programación parcial sobre límites de esfuerzo y patinamiento.Tipos de tractores de uso agrícola

Tracción simple:
Estas unidades poseen tracción únicamente en el eje posterior, reservando la función directriz al eje delantero.
El peso sobre el tren motriz es del 70% del total, desarrollando en la barra de tiro entre un 60% de eficiencia tractiva de la potencia del motor.
No se recomienda su empleo en potencias superiores a los 140 cv, para mantenerla perdida de energía a niveles razonables.

Tracción delantera asistida:
Estas unidades poseen tracción en los dos ejes y la dirección en el delantero. Las ruedas delanteras poseen un menor diámetro que las traseras.
El peso se reparte aproximadamente en un 40 % en el eje delantero y en un 60% en el eje trasero. Dada esta configuración entre la transmisión y el reparto de peso, el trendelantero asiste al trasero en la tracción, aumentando el aprovechamiento de la potencia motriz a niveles del 66 a 68% de eficiencia tractiva. Este diseño esta difundido en equipos de un rango de potencia de 110 a 190 cv.

Doble tracción (articulado):
Este diseño permite lograr eficiencias tractivas del orden del 78 a 80%.
Poseen bastidor articulado, traccionan los dos ejes motrices y ruedas deigual diámetro.
El peso se reparte entre en 60 a un 70 % en el eje delantero (tractor sin trabajar), para lograr que los dos ejes tengan igual peso cuando el tractor se encuentre trabajando.

ENERGÍA (es la capacidad de un cuerpo de realizar trabajo). La unidad de medida es el Joule (J).

FUERZA (es la causa que tiende a producir o modificar el estado de un cuerpo, el valor dependerá de la masadel cuerpo). La unidad de medida es el Kilogramo (Kg).

TRABAJO (es la acción de una fuerza en una distancia determinada).Trabajo= Fuerza (Kg)X Distancia (m). La unidad de medida es el kilográmetro (Kgm).

POTENCIA (es el trabajo realizado en una unidad de tiempo)

Potencia= Fuerza (Kg) X Distancia (m)
---------------------------------------= (Kgm/s)Tiempo (s)

1 HP | 76 Kgm/s |
1 CV | 75 Kgm/s |
1 KW | 101 Kgm/s |

El tractor recibe desde el motor potencia rotacional en el eje de sus ruedas. Éstas se vinculan al suelo por el peso y otras cargas dinámicas normales. Buscan en el piso la reacción necesaria para que el tractor avance, se desplace y traccione el implemento arrastrado.
El tractor para tirar una sembradora de siembradirecta, arado o cualquier equipo que demande alto esfuerzo de tiro, usará la totalidad o casi toda, la potencia de tracción.
Por ello es importante que el tractor tenga una buena relación PESO/POTENCIA para evitar el “patinamiento”.
De acuerdo a esta relación los tractores pueden ser clasificados en livianos y pesados. Los tipos livianos son aquellos en que su relación peso/potencia oscila...