TRAD11 EMISSION KIA1

SISTEMA
SISTEMA DE
DE
CONTROL
CONTROL DE
DE
EMISIONES
EMISIONES

ÍNDICE

- SENSOR DE OXÍGENO
- SENSOR DE OXÍGENO DE TITANIO
- CONVERTIDOR CATALÍTICO
- CONTROL DE PURGA DE EVAPORACIÓN
- EGR
- SISTEMADE EMISIÓN DEL CÁRTER

SENSOR DE OXÍGENO
El sensor de oxígeno detecta la concentración de oxígeno del gas de escape, lo
convierte en voltaje eléctrico y lo envía al ECM. El sensor de oxígenoproduce
alrededor de 1V cuando la proporción de combustible es más rica que la
proporción teórica. Por otro lado, si la proporción es más baja, produce
alrededor de 0V .
Sobre la base de esta decisión, laproporción de aire a combustible es
controlada por retroalimentación, para lograr la proporción estequiométrica en la
cual el convertidor catalítico alcanza su operación más eficaz. El ECM controla
laproporción de combustible inyectado sobre la base de esta señal, para lograr
que la proporción de aire a combustible se mantenga en el valor teórico.
El sensor de oxígeno tiene un
elemento calentadorque asegura el
desempeño del sensor en todas las
condiciones de conducción.

SENSOR DE OXÍGENO

CUBIERTA CARCASA RESORTE

VOLTAJE (V)

PROPORCIÓN ESTEQUIOMÉTRICA
DE AIRE A COMBUSTIBLE

RICA

BAJAPROPORCIÓN DE AIRE
A COMBUSTIBLE

SENSOR DE OXÍGENO
CIRCUITO
CALENTADOR

SENSOR

SENSOR DE OXÍGENO

RELÉ DE CONTROL
CALENTADOR
TIERRA
SEÑAL

SENSOR DE OXÍGENO
FORMA DE ONDA DE LOS DATOS ACTUALESCOMENTARIOS:

SENSOR DE OXÍGENO DE TITANIO
En un motor de automóvil con gasolina sin plomo, el sensor de oxígeno
detecta la concentración de oxígeno del gas de escape, con el propósito de
controlar larealimentación de aire y combustible.
El sensor de oxígeno de zirconio (ZrO2) es un sensor de oxígeno de tipo
tensión eléctrica, pero el sensor TiO2 es un sensor de oxígeno de tipo
resistencia. Laconcentración de oxígeno en el escape cambia la
resistencia del elemento de dióxido de titanio. Si la condición es rica, se
envía el ión de oxígeno al gas de escape del elemento de dióxido de titanio.
Por...