Traduccion

CABLE DE CONTROL SYSTEMS - DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
1. General
A. La función principal de los cables de control en los sistemas de control de vuelo
es transmitir las entradas de control de lospilotos al mando afectada
superficies. Los cables de control están hechos de acero al carbono de 7 x 7 x 7 y 19
alambre flexible. Un sistema típico cable de control termina en un tambor o
cuadrantemediante terminales estampados y tiene tensores para permitir
tensar el cable a la carga aparejo adecuado. Cables largos son
apoyada por poleas locas. Sellos de aire se utilizan para reducir la pérdidade presión
cuando los cables se enrutan a través de mamparos de presión.
B. Los cables de control para el alerón, el ajuste del alerón, spoiler, frenos de velocidad
y sistemas de control de la aleta sedirigen, desde la cabina de control, bajo la
pasajeros de cabina baja al pozo principal de la rueda. Los cables para la velocidad
sistema de frenos de pasar a través de los sellos de presión de aireen el wel1 principal rueda
techo, sin embargo, los otros cables terminan en cuadrantes y tambores anteriores
el techo. Cables de bus Aileron y cables de control alerón se enrutan
popa del largueroposterior ala dirigir moción para el alerón y el alerón
cuadrantes en el ala.
C. Los cables de control para el elevador, timón, ajuste del timón y el estabilizador
sistemas de control del ajuste seencaminan desde la cabina de control, bajo la
cabina de pasajeros, a través de sellos de aire en el mamparo de presión en popa y en
el empenaje. Los cables del ascensor se enrutan bajo el estabilizadorcercha. Los cables del timón y del ajuste del timón se encaminan hacia arriba por delante de la
cercha estabilizador.
Tendidos de cable D. control se identifican mediante designaciones de letrascodificadas. Estos
códigos de cables identifican la función de cable. Metal-cals muestran cable adecuado
enrutamiento utilizan estos códigos. Estas metal-cals están montados adyacentes a
las vigas de pisos...