trafico comercial
En la medida en que aumentan los requerimientos de abastecimiento por parte de tiendas y clientes, va evolucionando a su vez la cantidad de transportes en el tráficocomercial.
Como consecuencia de lo anterior, las congestiones urbanas así como la contaminación atmosférica, ruido y el menoscabo de espacios públicos ocasionados por los vehículos de transporte se vanconvirtiendo en un problema cada vez más grave para las metrópolis.
mercancías y bienes contiene una serie de cargamentos posibles. Por ello es que los flujos de circulación de bienes parten tambiénde diferentes fuentes y emplean variados modos de transporte para llegar a su destino. Aquí se emplean tanto el transporte de corta como el de larga distancia y las fronteras urbanas pueden sercruzadas completamente más de sólo una sola vez.
Las cadenas de transporte dentro del tráfico comercial urbano albergan a diferentes actores, per ejemplo: proveedores y consumidores de los servicios detransporte, administraciones municipales, habitantes locales y visitantes. Éstos actúan independientemente unos de otros, pero lo pueden hacer también en conjunto cuando sea favorable a sus propiosintereses. Todos los actores influyen en el ambiente urbano, siendo sin embargo a la vez influenciados por éste. La utilización de la tierra, la infraestructura y las condiciones del transporte ocupanen esta interacción un lugar importante. El tráfico comercial es también un proceso dinámico, integrado y complejo.
Al fin y al cabo produce los más diferentes flujos, p. ej. de mercancías,residuos, devoluciones, dinero, informaciones, por sólo nombrar a algunos. Estos flujos fluyen entre los distintos actores, crean ventajas económicas y nuevos modelos de utilización de la tierra. Noobstante, originan también en muchas ciudades conflictos.
Las dinámicas generales en el tráfico comercial pueden ser atribuidas a desarrollos económicos de mayor importancia. Éstos son generalmente...
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