trafico de bogota
Cada día tenemos que salir con una mayor antelación si queremos llegar al trabajo o a un compromiso a tiempo y armarnos de paciencia y deun radio o un reproductor de música.
Esta movilidad cada vez más lenta afecta progresivamente la calidad del aire, la salud y el tiempo de todos los habitantes de nuestra capital. Según estudiosdel Fondo para la Población de las Naciones Unidas FNUP, los tiempos promedio más altos de viajes al trabajo son el de Río de Janeiro, con 107 minutos y el de Bogotá, con 90 minutos.
Millones depersonas se desgastan a diario y hacen que Bogotá pierda oportunidades porque emplean más tiempo en llegar a sus destinos del que deberían, debido al desorden del tráfico, a los huecos, a la anarquíadel transporte público y a la insuficiencia de vías para que los 700.000 vehículos que cada día salen a las calles no se queden atrapados en medio del trancón.
La movilidad también ha disminuidocrecientemente y aún más para el usuario de transporte público. Esto se debe en gran medida a que las rutas de transporte circulan por las vías arterias de más alto flujo, precisamente las más afligidaspor la congestión vehicular. El fenómeno de congestión también se refleja en el tiempo de espera de los usuarios en las estaciones de Transmilenio, especialmente en horas pico. Los articulados, pese alpoco tiempo que llevan operando ya no dan abasto en horas pico.
Claro está, aunque mal de todos…consuelo de tontos, es necesario advertir que el problema de movilidad, no es exclusivo de Bogotá,sino que corresponde a todas las grandes ciudades del mundo. Por ejemplo la velocidad vehicular promedio en Manila es de 10 kilómetros por hora.
Un auto en Bangkok pasa detenido en los trancones en...
Regístrate para leer el documento completo.