trafico vehicular


UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN
FACULTAD: INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS
ESCUELA PROFESIONAL: CIENCIA DE LA COMPUTACIÓN









CONCIENTIZACIÓN SOBRE EL TRÁFICO VEHICULAR EN LA CIUDAD DE AREQUIPA A LOS ALUMNOS DE PRIMER AÑO DE LA ESCUELA DE CIENCIA DE LA COMPUTACIÓN

PRESENTADO POR:
CRUZ CORA , JESUS
HUMPIRE CUTIPA ,HAYDE LUZMILA
LAJO ,ANIBAL
NINA SALDIVAR, ERICKPACCOTACYA YANQUE, ROSA YULIANA GABRIELA


AREQUIPA- PERÚ
2013









TITULO:
"PLAN DE SENSIBILIZACIÓN SOBRE EL TRÁFICO VEHICULAR EN LA CIUDAD DE AREQUIPA DESDE LA PERSPECTIVA DE LOS ALUMNOS DE PRIMER AÑO DE LA ESCUELA PROFESIONAL DE CIENCIA DE LA COMPUTACIÓN UNSA- 2013"













INTRODUCCIÓN

El problema de la congestión vehicular aumenta considerablementecada año. Arequipa es una ciudad en crecimiento: La extensión de la ciudad, la cantidad de población, etc..

Pero, al ir en aumento la cantidad de población, la necesidad de transporte aumenta a un mismo paso, lo cual ocasiona problemas y conflictos como contaminación, tráfico vehicular, accidentes de tránsito, y varios otros.


Es por eso, que, en este trabajo, vamos a evaluar las posiblescausas de estos problemas y las consecuencias que estos originan para poder hallar una posible solución.

Para ello, nos basaremos en los antecedentes de estos, en los principales problemas que causa el tráfico vehicular y, a través del estudio de estos, se tratará de hallar una solución para resolverlo.

Esperamos de esta forma, lograr hacer conciencia en, al menos, los alumnos pertenecientesa la escuela de Ciencias de la Computación.









Índice
Capítulo I
Antecedentes
1 Antecedentes
1 Nivel Mundial
2 América
3 Perú
4 Arequipa
5 Universidad Nacional de San Agustín
2 Formulación del Problema
3 Objetivo
4 Hipótesis
5 Metodología
Capítulo II
2 Marco Teórico
1 Teoría Científica
2 Base conceptual
1 Causas del problema
2 Consecuencias
3 Definición deTérminos
Capítulo III
3 Análisis e interpretación de resultados y propuesta
1 Análisis e interpretación de resultados
1 Encuesta
2 Ficha de observación|
2 Propuesta
1 Objetivo
2 Cronograma de Actividades
4. Anexos
4.1. Anexo 1
4.2. Anexo 2
5. Bibliografia

CAPITULO I

1.1. Antecedentes del tráfico vehicular
1.1.1 .A nivel Mundial:
El tráfico vehicular es problema de lasprincipales capitales del mundo “hoy en día, hay más de un billón de automóviles en las calles, y ese número se duplicará para el 2020”. El caos vehicular aumentó aún 236% cuando la población aumentó cerca del 20% entre 1982 y 2001, principalmente en EEUU y también en principales ciudades como Moscú, Nueva York, Beijing.
1.1.2 América:
En América existen países con gran embotellamiento vehicular comoen Brasil, México y panamá, esto a causas de las construcciones de carreteras, logrando desviar para provocar una congestión, la cual es muy común en estas principales ciudades mencionadas.
1.1.3 Perú:
Desde la década de los 80 los accidentes de tráfico vehicular no han dejado de ser un principal problema en las principales ciudades del Perú, principalmente en lima metropolitana. Lima y callao,se encuentra el 69% del parque automotor del Perú, además, hay una sobre oferta de transporte público del 40% y por último la antigüedad promedio de los vehículos que dan este servicio es de 15 años, así aumentando el caos de los vehículos en las calles.
1.1.4 Arequipa:
Este problema va en aumento en las principales avenidas de Arequipa y esto a causa del gran mercado laboral como en el cercadoy en algunos distritos principales, también se nota otros factores que ocasionan este problema como los semáforos malogrados, calles erosionadas y los desvíos ocasionados por las construcciones de carreteras.

1.1.5 UNSA:
La Universidad Nacional de San Agustín tiene varios problemas y una de ellas es este tema; asi ocasionando las tardanzas a las clases universitarias .la protesta que...