TRAFICO Y TRANSPORTE
Páginas: 3 (674 palabras)
Publicado: 27 de mayo de 2014
INTRODUCCIÓN AL TRÁFICO Y
TRANSPORTE
Características particulares de los
mercados internacionales.
1.1.Entorno cultural
1.2.Entorno económico
1.3.Entorno político y legal
Antecedenteseconómico
• Primera crisis del petróleo (octubre 1973)
– Operación de empresas en un entorno apremiante y
altamente competitivo, en turbulencia económica y
social.
• Desde 1974
– Se denomina “lacrisis”, Drucker lo llama “el cambio
discontinuo”.
– Europa vive por lo menos, una transformación
estructural del entorno económico, competitivo y
sociocultural.
– El Marketing internacional enlos últimos 25 años ha
vivido un reajuste paralelo al entorno global.
La nueva economía europea
• Los efectos de la crisis en el mundo industrial
aparecen claramente a la luz de los hechosreferidos a los países de la C.E. (OCDE, 1988)
– Crecimiento ralentizado apenas superior a un 2% de
1973 a 1991 (4.5% antes de 1973).
– Crecimiento reducido a menos de 1% en 1992 y en
1993.
– Lainflación de dos cifras superior al 10% se instala de
1974 a 1982 y vuelve a caer por debajo del 6% en
1992.
– Resplandor comercial europeo debilitado, caída del
10% antes de 1973 al 4% en lasexportaciones
El mercado único Europeo
• Para enfrentar las tendencias de la economía
mundial,
– se presenta un hecho político, el acuerdo de los doce
países de la U.E. para la creación delmercado único y
la creación de una moneda única europea (diciembre
1995).
– La creación de este gran mercado interior permitió
eliminar tensiones que afecta los resultados de las
empresas eintensificar la competencia.
– Lo anterior permitió eliminación de barreras y el
aumento de la competencia.
Los efectos microeconómicos del
Mercado Único Europeo
ELIMINACIÓN DE LAS BARRERAS NOARANCELARIAS
(-)
(-)
PRECIO
(+)
DEMANDA
VOLÚMEN DE
PRODUCCIÓN
COSTOS INICIALES
COSTOS
Mejor explotación de las
ventajas competitivas,
economías de escala,
efectos de experiencia
(-)...
TRANSPORTE
Características particulares de los
mercados internacionales.
1.1.Entorno cultural
1.2.Entorno económico
1.3.Entorno político y legal
Antecedenteseconómico
• Primera crisis del petróleo (octubre 1973)
– Operación de empresas en un entorno apremiante y
altamente competitivo, en turbulencia económica y
social.
• Desde 1974
– Se denomina “lacrisis”, Drucker lo llama “el cambio
discontinuo”.
– Europa vive por lo menos, una transformación
estructural del entorno económico, competitivo y
sociocultural.
– El Marketing internacional enlos últimos 25 años ha
vivido un reajuste paralelo al entorno global.
La nueva economía europea
• Los efectos de la crisis en el mundo industrial
aparecen claramente a la luz de los hechosreferidos a los países de la C.E. (OCDE, 1988)
– Crecimiento ralentizado apenas superior a un 2% de
1973 a 1991 (4.5% antes de 1973).
– Crecimiento reducido a menos de 1% en 1992 y en
1993.
– Lainflación de dos cifras superior al 10% se instala de
1974 a 1982 y vuelve a caer por debajo del 6% en
1992.
– Resplandor comercial europeo debilitado, caída del
10% antes de 1973 al 4% en lasexportaciones
El mercado único Europeo
• Para enfrentar las tendencias de la economía
mundial,
– se presenta un hecho político, el acuerdo de los doce
países de la U.E. para la creación delmercado único y
la creación de una moneda única europea (diciembre
1995).
– La creación de este gran mercado interior permitió
eliminar tensiones que afecta los resultados de las
empresas eintensificar la competencia.
– Lo anterior permitió eliminación de barreras y el
aumento de la competencia.
Los efectos microeconómicos del
Mercado Único Europeo
ELIMINACIÓN DE LAS BARRERAS NOARANCELARIAS
(-)
(-)
PRECIO
(+)
DEMANDA
VOLÚMEN DE
PRODUCCIÓN
COSTOS INICIALES
COSTOS
Mejor explotación de las
ventajas competitivas,
economías de escala,
efectos de experiencia
(-)...
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