Trafico
Paralelamente a la instrucción del caso, algunos siniestros son analizados también por elEquipo de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico de la Guardia Civil (ERAT), que añade al atestado nuevos datos de mayor precisión. Por su parte, el Instituto Universitario de Investigación de laAutomoción (INSIA) utiliza software específico para la reconstrucción de accidentes. Ambas entidades analizan a fondo el siniestro, pero desde una óptica diferente: el ERAT busca aclarar los detalles delaccidente para determinar responsabilidades, mientras que el INSIA ahonda en las cuestiones técnicas.
Durante la evaluación del accidente resulta imprescindible determinar la fuerza principal que fueaplicada durante la colisión y la dirección desde la que fue ejercida. Para eso es necesario examinar las deformaciones producidas en el vehículo y la posición de los ocupantes y objetos presentes enel interior. Otros puntos clave son la velocidad del vehículo en el momento de la colisión y el grado de inclinación de la vía, que se obtienen tanto sobre el terreno como con el uso de un softwareespecífico con el que se analizan en 3D las fotografías tomadas en el punto del accidente.
Pero la investigación analiza además el resto de indicios: desde la posición de los diferentes mandos delvehículo hasta el contenido del maletero. Se llegan a examinar los filamentos de las bombillas para determinar si un conductor llevaba o no las luces encendidas. La existencia de ciertas fibras sobre...
Regístrate para leer el documento completo.