Tragedia juan fernandez
Páginas: 8 (1792 palabras)
Publicado: 15 de agosto de 2012
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ccidente del C-212 Aviocar de la Fuerza Aérea de Chile
El accidente del C-212 Aviocar de la Fuerza Aérea de Chile, también conocido como tragedia de Juan Fernández,[3] fue un accidente aéreo que tuvo lugar a las 17:48 hora local (20:48 UTC) del 2de septiembre de 2011, cuando un CASA C-212-300 Aviocar de la Fuerza Aérea de Chile con pasajeros y tripulación militar a bordo, impactó contra la superficie del mar al aproximarse a la isla Robinson Crusoe, Chile.
Es considerada como la tragedia aérea más grande en la historia aeronáutica de Chile desde el accidente del Vuelo 304 de Aeronor el 9 de diciembre de 1982. En la noche del 3 deseptiembre de 2011, las autoridades aeronáuticas declararon oficialmente que los 18 pasajeros y 3 tripulantes fallecieron producto de la violencia del impacto.
|El accidente tuvo un alto impacto mediático porque involucró a un equipo de Televisión Nacional de Chile (TVN), que incluía al |
|reconocido presentador de televisión Felipe Camiroaga y al periodista Roberto Bruce, quienes grabarían unanota para el programa |
|Buenos días a todos. Otro de los pasajeros era Felipe Cubillos, empresario y filántropo, líder de la organización "Desafío |
|Levantemos Chile", creada para la reconstrucción del país tras el terremoto ocurrido el 27 de febrero de 2010. |
La Aeronave
La aeronave siniestrada fue un CASA C-212 Aviocar matrícula 966, perteneciente a laV Brigada Aérea de la FACH con base en el Aeropuerto Cerro Moreno.[1] , con asiento en la Región de Antofagasta.
El Accidente
El avión CASA C-212 estaba operando un vuelo de ayuda en apoyo de las operaciones a raíz del terremoto de Chile de 2010. Fue operado por el 10.º Grupo de Transporte de la Fuerza Aérea de Chile. Partió desde el aeropuerto conjunto civil y militar Aeropuerto ComodoroArturo Merino Benítez, Santiago, Chile a las 14:00 hora local (17:00 UTC), con destino al aeródromo de la Isla Robinson Crusoe, una de las islas del Archipiélago Juan Fernández.[1] Había 21 personas contando tripulantes y pasajeros a bordo.[5] El avión intentó aterrizar en el aeropuerto en dos ocasiones, pero los fuertes vientos impidieron el aterrizaje.[1] El aparato no contaba con suficientecombustible para regresar al continente[6] debido al excesivo tiempo de vuelo realizado hasta la isla (producto del fuerte viento en contra durante el viaje), aunque le quedaban varios minutos adicionales de vuelo.[7]
A las 16:53 (19:53 UTC) Felipe Paredes Vergara, Concejal y jefe de la torre de control de Juan Fernández, pierde contacto visual con la aeronave cuando ésta pasaba tras un pequeño cerrodel lugar. El C-212 no aparece en el horizonte nuevamente, al mismo tiempo que se pierde el contacto radial con la nave. Se presume que posteriormente el avión se estrelló en el mar debido a una entrada en pérdida alrededor de las 16:55 (19:55 UTC) a aproximadamente a un kilómetro al sudeste de la pista mientras intentaba un tercer acercamiento. Se declaró DETRESFA a las 17:48 (20:48 UTC) através de aeronáutica civil. Minutos antes los pescadores y la gente del lugar ya habían iniciado la búsqueda. Unas pocas horas más tarde se notificaría que se encontró algunas maletas y la puerta de la aeronave, por lo que se barajó la teoría de amerizaje.
En la madrugada (aproximadamente 6:30 hora local) del 3 de septiembre se iniciaron las labores de rescate por la Fuerza Aérea y la Armada de Chilede los posibles sobrevivientes. Casi a mediodía, la Fuerza Aérea de Chile informó que pescadores locales que ayudaban en la búsqueda encontraron cuatro cadáveres, pertenecientes a dos hombres y dos mujeres, flotando cerca de la costa.
A las 21:30 del día 3 de septiembre de 2011, el Ministro de Defensa, Andrés Allamand, junto con su par el Ministro Vocero de Gobierno, Andrés Chadwick, confirmó...
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ccidente del C-212 Aviocar de la Fuerza Aérea de Chile
El accidente del C-212 Aviocar de la Fuerza Aérea de Chile, también conocido como tragedia de Juan Fernández,[3] fue un accidente aéreo que tuvo lugar a las 17:48 hora local (20:48 UTC) del 2de septiembre de 2011, cuando un CASA C-212-300 Aviocar de la Fuerza Aérea de Chile con pasajeros y tripulación militar a bordo, impactó contra la superficie del mar al aproximarse a la isla Robinson Crusoe, Chile.
Es considerada como la tragedia aérea más grande en la historia aeronáutica de Chile desde el accidente del Vuelo 304 de Aeronor el 9 de diciembre de 1982. En la noche del 3 deseptiembre de 2011, las autoridades aeronáuticas declararon oficialmente que los 18 pasajeros y 3 tripulantes fallecieron producto de la violencia del impacto.
|El accidente tuvo un alto impacto mediático porque involucró a un equipo de Televisión Nacional de Chile (TVN), que incluía al |
|reconocido presentador de televisión Felipe Camiroaga y al periodista Roberto Bruce, quienes grabarían unanota para el programa |
|Buenos días a todos. Otro de los pasajeros era Felipe Cubillos, empresario y filántropo, líder de la organización "Desafío |
|Levantemos Chile", creada para la reconstrucción del país tras el terremoto ocurrido el 27 de febrero de 2010. |
La Aeronave
La aeronave siniestrada fue un CASA C-212 Aviocar matrícula 966, perteneciente a laV Brigada Aérea de la FACH con base en el Aeropuerto Cerro Moreno.[1] , con asiento en la Región de Antofagasta.
El Accidente
El avión CASA C-212 estaba operando un vuelo de ayuda en apoyo de las operaciones a raíz del terremoto de Chile de 2010. Fue operado por el 10.º Grupo de Transporte de la Fuerza Aérea de Chile. Partió desde el aeropuerto conjunto civil y militar Aeropuerto ComodoroArturo Merino Benítez, Santiago, Chile a las 14:00 hora local (17:00 UTC), con destino al aeródromo de la Isla Robinson Crusoe, una de las islas del Archipiélago Juan Fernández.[1] Había 21 personas contando tripulantes y pasajeros a bordo.[5] El avión intentó aterrizar en el aeropuerto en dos ocasiones, pero los fuertes vientos impidieron el aterrizaje.[1] El aparato no contaba con suficientecombustible para regresar al continente[6] debido al excesivo tiempo de vuelo realizado hasta la isla (producto del fuerte viento en contra durante el viaje), aunque le quedaban varios minutos adicionales de vuelo.[7]
A las 16:53 (19:53 UTC) Felipe Paredes Vergara, Concejal y jefe de la torre de control de Juan Fernández, pierde contacto visual con la aeronave cuando ésta pasaba tras un pequeño cerrodel lugar. El C-212 no aparece en el horizonte nuevamente, al mismo tiempo que se pierde el contacto radial con la nave. Se presume que posteriormente el avión se estrelló en el mar debido a una entrada en pérdida alrededor de las 16:55 (19:55 UTC) a aproximadamente a un kilómetro al sudeste de la pista mientras intentaba un tercer acercamiento. Se declaró DETRESFA a las 17:48 (20:48 UTC) através de aeronáutica civil. Minutos antes los pescadores y la gente del lugar ya habían iniciado la búsqueda. Unas pocas horas más tarde se notificaría que se encontró algunas maletas y la puerta de la aeronave, por lo que se barajó la teoría de amerizaje.
En la madrugada (aproximadamente 6:30 hora local) del 3 de septiembre se iniciaron las labores de rescate por la Fuerza Aérea y la Armada de Chilede los posibles sobrevivientes. Casi a mediodía, la Fuerza Aérea de Chile informó que pescadores locales que ayudaban en la búsqueda encontraron cuatro cadáveres, pertenecientes a dos hombres y dos mujeres, flotando cerca de la costa.
A las 21:30 del día 3 de septiembre de 2011, el Ministro de Defensa, Andrés Allamand, junto con su par el Ministro Vocero de Gobierno, Andrés Chadwick, confirmó...
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