Trancito

Unidad 2
2.2. Aforos vehiculares
Se toman para registrar el numero de vehículos que pasan por un punto entran a una intersección o usan parte de un camino. Dichos aforos son muestras de losvolúmenes actuales.
Existen dos métodos de aforo.
Aforo mecánico. Es el registro automático
La mayoría d elos afros automaticos son obtenidos y utilizados para
1-. Para la determinación de lavariación horaria
2-. Determinación de las variaciones periodicas o diarias.
3-. Estimación del transito anual.
Maquinas estacionarias y portátiles
El contador peridoco es un reloj y el contador mayortinen papel y cuentan el numero de vehículos que pasan.
Bajo siertas condiciones también pueden utilizarse equipo topográfico. Los contaadores mecanicos permanentes pueden utilizar una gran variedad dedetectores incluyendo el tubo neumático, placas de contacto eléctrico, foto celdas, radar, magneticos, ultrasónicos, infrarojos y gasas de inducción.
Aforros manuales. Uno o mas aforadores trabajanrecopilando datos en lugares específicos. puede y obtiene la información de la clasificación vehicular.
1-.Movimientos direccionales en una interceccion o en una entrada.
2-.Dirección del recorrido.3-.Procedencia de los vehículos por medio de las placas.
4-.Movimientos peatonales en los pasos de peatones y/o clasificación por edad.
5-.Uso de carril o longitud de cola
6-.Numero de pasajeropor vehiculo
7-.Obediencia a los dispositivos para el control del trancito

Estudios que se elaboran dentro de la ingeniería de transito.
• Inventario para estudios de trancito
• Volúmenes detrancito
• Estudio de accidentes de transito
• Conflictos de transito
• Velocidad de punto
• Tiempo de recorrido y demoras
• Demoras en intercecciones
• Estudios de origen y destino
• Estidiosde estasionaminto
• Uso del transporte publico
• Velocidad y demoras del transporte publico
• Alumbrado publico
• Observación de los dispositivos de control
• Análisis estadístico
•...