Transformaciones urbanas y rurales en chile del siglo XX
Páginas: 2 (396 palabras)
Publicado: 14 de septiembre de 2015
Transformaciones urbanas y rurales en chile del siglo XX
En la primera mitad del siglo XX, la población aumentó y pasó a concentrarse de manera creciente en las ciudades, lo que provocómodificaciones en el espacio geográfico urbano.
Expansión física de la ciudad
●Uno de los cambios más notorios fue Santiago que duplicó su radio urbano: de 6500 hectáreas en 1930 a 20900 en 1960.
●Otros de loscambios fue la Edificación en altura: Destacando el "Edificio Ariztía" (10 pisos más una torre) y el "Edificio Edwards" (6 pisos y 40 metros de altura).
●A partir de 1940 se construyeron viviendasen altura como fue el caso de "Villa Portales" en Santiago.
El transporte urbano
●En 1900 se introdujeron tranvías eléctricos, que para 1903 sumaban 275 carros y 97 kilómetros de líneas.
●En 1902llega el automóvil a Chile que implico la creación de una extensa red de trabajo y consumo que a la vez supuso un aumento en la percepción de la velocidad a la que se estaba acostumbrada.
●En 1910 seimplementa el transporte colectivo donde hacia 1927 movilizaba un tercio de los pasajeros en relación con el tranvía.
Agua potable y alcantarillado urbano
●El impulso hacia los alcantarillados fuepropuesto fundamentalmente por médicos preocupados por las malas condiciones higiénicas.
●Se creo la primera cañería surtidora de agua potable para Valparaíso en 1850. En 1860 se creo una planta desuministro de agua potable para Concepción y alcantarillado publico para Santiago en 1910.
●En 1931 se creo la Dirección General de Agua Potable y Alcantarillado que en 1953 se transformó con la Direcciónde obras sanitarias la cual pretendió unificar las entidades reguladoras del servicio de agua.
Electrificación de las ciudades
●Se produjo desde fines del siglo XIX y comienzos del siglo XX dondeChilean Electric Tramway and Light Company comenzó a tender los cables por los que se transmitiría la energía al alumbrado público, faenas productivas, minas y tranvías eléctricos, pero su deficitaria...
En la primera mitad del siglo XX, la población aumentó y pasó a concentrarse de manera creciente en las ciudades, lo que provocómodificaciones en el espacio geográfico urbano.
Expansión física de la ciudad
●Uno de los cambios más notorios fue Santiago que duplicó su radio urbano: de 6500 hectáreas en 1930 a 20900 en 1960.
●Otros de loscambios fue la Edificación en altura: Destacando el "Edificio Ariztía" (10 pisos más una torre) y el "Edificio Edwards" (6 pisos y 40 metros de altura).
●A partir de 1940 se construyeron viviendasen altura como fue el caso de "Villa Portales" en Santiago.
El transporte urbano
●En 1900 se introdujeron tranvías eléctricos, que para 1903 sumaban 275 carros y 97 kilómetros de líneas.
●En 1902llega el automóvil a Chile que implico la creación de una extensa red de trabajo y consumo que a la vez supuso un aumento en la percepción de la velocidad a la que se estaba acostumbrada.
●En 1910 seimplementa el transporte colectivo donde hacia 1927 movilizaba un tercio de los pasajeros en relación con el tranvía.
Agua potable y alcantarillado urbano
●El impulso hacia los alcantarillados fuepropuesto fundamentalmente por médicos preocupados por las malas condiciones higiénicas.
●Se creo la primera cañería surtidora de agua potable para Valparaíso en 1850. En 1860 se creo una planta desuministro de agua potable para Concepción y alcantarillado publico para Santiago en 1910.
●En 1931 se creo la Dirección General de Agua Potable y Alcantarillado que en 1953 se transformó con la Direcciónde obras sanitarias la cual pretendió unificar las entidades reguladoras del servicio de agua.
Electrificación de las ciudades
●Se produjo desde fines del siglo XIX y comienzos del siglo XX dondeChilean Electric Tramway and Light Company comenzó a tender los cables por los que se transmitiría la energía al alumbrado público, faenas productivas, minas y tranvías eléctricos, pero su deficitaria...
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