Transito rionegro- matanza

CONENIDO
Pág.

OBJETIVOS 1
Objetivos Generales 1
Objetivos Específicos 1
1. 1. PRELIMINARES 22.
1.1 ANTECEDENTES REGIONALES. 8

1.2 SELECCIÓN DEL CORREDOR VIAL Y DEFINCIÓN DE ALTERATIVAS. 9
1.3.1 SELECCIÓN DE CONTROLES PRIMARIOS9

1.1.1 Matanza. 9
1.2.1.1 Límites territoriales. 10
1.2.1.2 Historia. 11
1.2.1.3 Ecología. 111.2.1.4 Economía. 12
1.2.1.5 Vías de comunicación. 13

1.2.3 Rionegro. 13
1.2.4.1 Límites territoriales. 151.2.4.2 Historia. 15

1.2.4.3 Ecología. 15

1.2.4.4 Economía. 17

1.2.4.5 Hidrografía. 18
 1.2.3.6 Vías de comunicación.   18
3. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO 19

3.1 Justificación Económica. 20

3.2 Jutsitficación política. 203.3 Justificación social. 20
3.4 Justificación técnica. 20
4. ZONA DE INFLUENCIA 22
4.1 DEFINICIÓN DE CONTROLES PRIMARIOS. 22
4.2 DEFINICIÓN DECONTROLES SECUNDARIOS. 23
4.2.1 Alternativa N.1 23
4.2.2 Alternativa N.2 23

4.2 DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LA CARRETERA DE REFENCIA24
4.3.1 Volúmenes de Tránsito Promedio Diario (TPD) 24
4.3.3 Serie histórica y composición del tránsito promedio diario semanal. 24

4.3 ZONA DE INFLUENCIA DELPROYECTO 24
4.4 PREDEFINICIÓN DE LAS ALTERNATIVAS POR DIVISIÓN DE TRAMOS. 26

4.5 CARÁCTERISTICAS ECONOMICAS DE LAS ZONAS DE INFLUENCIA. 26
4.6.1 ZI de...