Transito Rosario

MUNICIPALIDAD DE ROSARIO – DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO – ÁREA DE EDUCACIÓN VIAL
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MANUAL PARA UNA CORRECTA UTILIZACIÓN DE LA VÍA PÚBLICA
Introducción
Para poder comprender la aplicación de las distintas normas que regulan la circulación en la vía pública, es
necesario entender que primero y ante todo encontramos como derechos fundamentales la vida y lalibertad.
Si bien el vehículo es una propiedad privada, “dentro” de la vía pública, esas normas establecen criterios
precisos para su utilización a fin de garantizar la seguridad y derechos de todos, para tratar de obtener así un
sistema circulatorio eficaz, dinámico y placentero.
La falencia formativa, educativa e instructiva junto con la falta de respeto de unos hacia otros y creer que losaccidentes le suceden a otros, hacen que el sentido común se desvanezca, dando a luz a esta dramática
realidad con la que nos encontramos.
Por ello, debemos ser sujetos activos y tomar una conducta de cambio, actitudes solidarias para con todos los
usuarios del espacio común, dejando de justificar comportamientos inadecuados con los que se limitan
derechos ajenos para satisfacer necesidades propias.La Educación Vial es parte de la Educación Ciudadana. Esto es, un buen ciudadano, será un buen conductor.

Todo usuario de la vía pública debe actuar de manera
permanente con total responsabilidad, circular con cuidado
y prevención, sin alterar la seguridad y fluidez del tránsito de
vehículos ni de peatones.
Factor
Vehicular

La vía pública está compuesta por:

Factor
AmbientalAcera: sector de uso exclusivo para el tránsito peatonal.
Senda Peatonal: es el sector de la calzada ubicado, por lo
CIRCULACIÓN
general, en las esquinas, destinado al cruce de peatones.
Puede estar demarcada o no.
Factor
Calzada: espacio físico por donde transitan los vehículos.
Humano
Carril: sector de la calzada destinada al tránsito de una sola
hilera de vehículos.
Mano: conjunto decarriles.
Calle: es una vía de circulación urbana o rural sin división física central en caso de ser de doble sentido.
Avenida: es una vía urbana de circulación rápida de uno o dos sentidos de circulación con o sin división física.
Boulevard: es una vía urbana de doble sentido de circulación con división física central.
Ruta: es una vía rural de circulación rápida. Dos manos, sin separaciónfísica central, con uno o más carriles
por mano.
Semiautopista: es una vía rural de circulación rápida. Dos manos, con separación física central, con dos o
más carriles por mano. Puede tener pasos a nivel, incorporaciones laterales y cruces con otros caminos.
Autopista: es una vía rural de circulación rápida. Dos manos, con separación física central con dos o más
carriles por mano. No tiene pasos anivel ni cruces con otros caminos. Las incorporaciones laterales son por
vías tipo colectoras que hacen ingresar el tránsito de manera progresiva.
FACTOR HUMANO

El factor humano es el principal elemento del sistema. Lo componen 3 actores:

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CONCEPTOS BÁSICOS

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PEATÓN

PASAJERO
Es aquella persona que viaja en un vehículo sin tener el mando. El número de ocupantes de un vehículo debe
guardar relación con la capacidad para la cual fue construido y no deben estorbar al conductor.
Los acompañantes deben actuarcomo “copilotos”, estando atentos a la circulación al igual que el conductor,
para prever situaciones que el conductor pudiere no detectar.
CONDUCTOR
Es toda persona que está al mando de un vehículo cualquiera sea su clase (camión, automóvil, motovehículo,
bicicleta, etc.) siendo el responsable del mismo.
Debe:
estar habilitado con la licencia correspondiente a la clase de vehículo del...