Transito

Tránsito.
En este bloque hablaremos de como se fue transformando el tránsito en la avenida Carlos Hank antes de la construcción del Mexibús, durante suconstrucción y ahora que se encuentra en funcionamiento.
Antes:
Antes de la construcción del Mexibús la avenida Carlos Hank contaba con 3 carriles de ida y vuelta que tepermitían ir de la Central de Abastos hasta San Lázaro con una circulación lenta con tráfico en su transcurso y sólo ciertos días de la semana ocurríanembotellamientos que retrasaban a los conductores.
Durante la construcción:
Cuando comenzó la construcción del Mexibús la avenida Carlos Hank estuvo en caos debido a que hubouna drástica reducción de carriles que incremento el tráfico en varios puntos de la avenida causando muchos accidentes debido a la inconciencia de los conductorespor invadir un carril en construcción para avanzar más y al final cuando intentaban reincorporarse a la avenida chocaban y ocasionaban un embotellamiento.
Ahora:Actualmente el Mexibús se encuentra en funcionamiento y beneficiado a muchas personas pero también afecto a muchas otras que tuvieron que tomar rutas alternasporque el tráfico que ocasiono el Mexibús en ciertos puntos por la reducción de carriles no los permitían llegar a sus destinos rápidamente y estas rutas alternas en sumayoría son inseguras a estos conductores. Pero también beneficio a muchas otras que antes debían de tomar otro transporte colectivo que frecuentemente era asaltadoy el Mexibús lo soluciono porque dentro del servicio es muy seguro sólo faltaría poner más alumbrado en las afueras de las estaciones para evitar asaltos.