transito

ACERA: Parte de una vía urbana o de un puente destinada exclusivamente al tránsito de peatones. También se denomina vereda.
ACOTAMIENTOS: son las fajas continuas a la calzada comprendidas entresus orillas y las líneas definidas por los hombros del camino protege a la calzada contra la humedad y la erosión mejora la visibilidad de los tramos de la curva, facilitan los trabajos de construccióndel camino y mejora la apariencia del mismo.
AUTOPISTA: Vía especialmente diseñada para altas velocidades de operación con los sentidos de flujos aislados por medio de separadores, sin interseccionesa nivel y con control total de accesos.
AUTOPISTA DE PRIMERA CLASE : Carretera de IMDA mayor a 4 000 veh/día, de calzadas separadas por medio de un separador central mínimo de 6 m, cada una con doso más carriles, con control total de accesos (ingresos y salidas) que proporciona flujos vehiculares continuos, sin pasos a nivel, con servicios auxiliares (mecánico y salud), berma lateral derecha de3m o más y berma lateral izquierda no menor de 1,20 m, que permite velocidades de circulación mayor a 120 km/h para vehículos livianos.
AUTOPISTA DE SEGUNDA CLASE (CARRETERA DUAL): Carretera deIMDA mayor a 4 000 veh/día, de calzadas separadas por medio de un separador central que puede ser menor de 6 m, cada una con dos o más carriles, que proporcionan flujos vehiculares continuos, bermalateral derecha menor de 3 m y berma lateral izquierda no menor de 1,20 m, que permite velocidades de circulación hasta 120 km/h para vehículos livianos. Excepcionalmente puede tener pasos a nivelcon rampas de acceso y salida concordante con la velocidad directriz y necesidades de seguridad vial de la carretera.
CALLE O CARRERA: Vía urbana de tránsito público, que incluye toda la zonacomprendida entre los linderos frontales de las propiedades.
CALZADA: Zona de la vía destinada a la circulación de los vehículos.
CARRETERA: Vía diseñada para el tránsito de vehículos terrestres...