transito

 INDICE

INTRODUCION
Problema de investigación
Tránsito vehicular
Trasporte publico de los mina
Todas las rutas de autobuses que transita en la zona de los mina
Anexo
Conclusión
Bibliografía
















Introducción

Nuestro sistema detrasporte público es deficiente y es por ello que la presente investigación nos mencionara las deficiencias que existe el transporte público en la zona de los mina.

La identificación que existen en el transporte público alrededor del sector los mina. Son importantes porque permite detectar las necesidades que los usuarios; nos mencionara el estado físico en que se encuentran las unidades, el númerode rutas que operan en el municipio, y que tanto no están capacitados los choferes para desempeñar su trabajo. Pero que los tampones le impiden dar un mejor servicio.
Para la ciencia sociales el transporte es la rama de la Geografía humana que se ocupa del estudio de los sistemas de transporte en los distintos espacios geográficos o territorios. Maurice Wolkowitsch la definió como: elconocimiento de los sistemas de transporte que hacen frente a las necesidades de desplazamiento de los humanos y sus mercancías es un espacio dado: la ciudad, el estado, o el continente.













Problemas de Investigación
1.1. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
EL desorden de el tránsito en las zona de los mina, los trabajadores (choferes y cobradores)  detransportes  Urbanos y de los usuarios que utilizan este medio se quejan de los múltiple tapones que ocurren en esta zona.

1.2. OBJETIVO DEL PROBLEMA
OBJETIVO GENERAL
Analizar qué tipos de problema conllevan a que allá tanto tampones por esta zona.

OBJETIVO ESPECIFICO
Concientizar a los trabajadores y a los usuarios en su comportamiento y trato de buscarle una solución a esta problemática.Metodología
Siendo parte del proceso de investigación, la metodología, nos da una posición para la selección de técnicas en este trabajo investigador.
1.3 Población y muestra
Población
En este trabajo de investigación, analizaremos el transito del barrio los mina a trabajadores (choferes y cobradores).
En el espacio maestral nos enfocaremos en el los trabajadores y usuarios de estetransporte público en el zona de los mina. Para lo cual hemos tomado un total de 40 encuestados divididos equitativamente, de (choferes – cobradores) y 20 usuarios entre hombres y mujeres.
1.4 Instrumento de recolección de datos
Para establecer una precisa información realizamos las siguientes entrevista a personas especializadas en el tema.






El tránsito vehicular
Los modelosmacroscópicos se enfocan en captar las relaciones globales del flujo de tránsito, tales como velocidad de los vehículos, flujo vehicular y densidad de tránsito. Por su naturaleza hidrodinámicos. Dirk Helbing, M. Treiber y L. A. Pipes son algunos de los investigadores de mayor renombre en esta área. Dentro de los modelos macroscópicos existen modelos puramente empíricos, denominados modelos de capacidady nivel de servicio, que renuncian al planteamiento preciso de ecuaciones diferenciales y se limitan a establecer relaciones empíricas entre las principales variables bajo control del diseñador.
El tránsito vehicular es la circulación de vehículos de motor por las diferentes avenidas de nuestra ciudad y pais.
Nagel-Schreckenberg y Modelo velocidad se encuentre en cierto tiempo en determinadaposición. Utilizan por lo general métodos de la  mecánica estadística.

Dentro del estudio del flujo de tránsito vehicular, se pueden estudiar diversos fenómenos relacionados, como pueden ser:
Congestión vehicular.
Cruces en avenidas.
Uso de semáforos.
Accidente de tránsito.
Puente la 17



TRANSPORTE PÚBLICO DE LOS MINA
Puente bicicleta y el duarte

Las rutas de...