transito

Ecuador con Nueva Ley de Tránsito
14 jun
Compendio:
En  sesión de 17 de marzo del 2011, el Pleno de la Asamblea Nacional conoció y se pronunció sobre la objeción parcial presentada por el señor Presidente Constitucional de la República respecto de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial, publicada en el Registro Oficial Suplemento N° 398 del 29 de marzo del 2011.La Ley Orgánica de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial, consta de 6 libros, 26 Disposiciones Generales, 25 Disposiciones Transitorias, 3 Disposiciones Finales y 240 artículos.
LIBRO PRIMERO:
Organización del Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial: Organismos del Transporte Terrestre: Ministerio del Sector, Agencia Nacional de Tránsito; deberes y obligaciones del Directorio dela Agencia Nacional y de su Director Ejecutivo; del Consejo Consultivo Nacional; de los recursos y del patrimonio; de los agentes civiles de tránsito, y de las competencias de los Gobiernos Autónomos Descentralizados.
LIBRO SEGUNDO:
Del Transporte Terrestre: naturaleza y objeto; clases de servicio de transporte terrestre; servicios conexos de transporte terrestre; ámbito y tipos de transporte; delos títulos habilitantes; de las operadoras del transporte terrestre: infracciones y sanciones administrativas y su aplicación; homologación de los medios de transporte.
LIBRO TERCERO:
Del Tránsito y la Seguridad Vial: ámbito de aplicación; de las licencias de conducir: de la licencia por puntos; de los documentos habilitantes del vehículo; de las Infracciones de tránsito: generalidades,circunstancias de las infracciones, de las penas y su modificación, de los delitos de tránsito, de las contravenciones leves de primera, segunda y tercera clase, graves de primera, segunda y tercera clase y contravenciones muy graves; de la jurisdicción y competencia: de las medidas cautelares, del procedimiento, de las sentencias y recursos, del juzgamiento de las contravenciones.
LIBRO CUARTO:
De laprevención: generalidades; de la educación vial y capacitación; de las escuelas de conducción: régimen administrativo; de la disminución del riesgo; de los actores de la seguridad vial: de los peatones, pasajeros, ciclista, derechos y obligaciones; de la revisión técnica vehicular y homologaciones; de las vías; de la contaminación por fuentes móviles: contaminación visual.
LIBRO QUINTO:
Delaseguramiento: del seguro obligatorio de accidentes de tránsito, del fondo de accidentes de tránsito, del fondo de cesantía.
LIBRO SEXTO:
De la Comisión de Tránsito del Ecuador: del funcionamiento, del directorio y del patrimonio.
PRINCIPALES REFORMAS:
Los ciudadanos ecuatorianos residentes en el exterior, y extranjeros que condujeren vehículos, dentro del territorio nacional podrán conducir conlicencias emitidas en su país de residencia sujetándose a la normativa nacional correspondiente;
El nuevo marco legal extingue y crea nuevas instituciones: se crean los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD’s): Regionales, Metropolitanos y Municipales; la nueva ley crea la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) en reemplazo de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre, Tránsito y SeguridadVial; se crea la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) para sustituir a la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG); se extingue la Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial que seguirá ejerciendo el control del tránsito hasta que los Gobiernos Autónomos Descentralizados capaciten a los Agentes Civiles de Tránsito creados dentro de su propia institucionalidad;
La nueva Ley establececomo órganos del transporte terrestre, tránsito y seguridad vial: Ministerio del Sector; Agencia Nacional de Tránsito y sus órganos desconcentrados; y los Gobiernos Autónomos Descentralizados: Regionales, Metropolitanos y Municipales y sus órganos desconcentrados;
Se incorpora la competencia de planificar, regular y controlar el tránsito y el transporte terrestre a los gobiernos locales...