Transito

Son los medios que se emplean para vencer el obstáculo que opone la distancia a las relaciones entre los hombres.
Las vías de comunicación, desde el punto de vista económico, constituyen una de lasformas del capital, y se componen de tres elementos: 1.º, la víapropiamente dicha, el camino; 2.º, un vehículo acomodado a la naturaleza de la vía; y 3.º, un motor que verifica el transporte. Tienengrande importancia, porque extienden el cambio, activan la circulación e influyen por lo tanto de un modo muy eficaz en la producción y el consumo de la riqueza.

Las vías de comunicaciónson terrestres y acuáticas, consistiendo las primeras en caminos ordinarios o carreteras y ferrocarriles; y las segundas, en el mar, los ríos y los canales de navegación. Cada una de estas clases de vías tieneaplicaciones y ventajas especiales: en el camino ordinario no es indispensable el vehículo para que las personas se trasladen de uno a otro lugar; los ferrocarriles hacen el transporte rápido y muybarato: el mar y los ríos navegables son caminos abiertos por la Naturaleza misma, y sólo requieren algunas construcciones complementarias, como los puertos, muelles, etc.; y los canales, por último,además de que ocasionan muy pocos gastos de tracción, se utilizan para el riego y prestan un gran servicio a la agricultura.
Al mismo tiempo que al transporte de cosas y personas, las vías de comunicaciónse aplican a transmitir el pensamiento y establecer continuas relaciones entre los productores más lejanos. Los correos, así como los telégrafos dedicados particularmente a ese fin, son uno de losprogresos más estimables y uno de los agentes más eficaces de la vida económica moderna.
Los medios de comunicación, en tanto que sirven para los fines de la industria, han de ser procurados por ellamisma. Empresas particulares y asociaciones constituidas al efecto deben construir libremente los caminos y establecer los correos y los telégrafos en la forma que reclamen las necesidades...