Transmiciones

INTRODUCCION.-
Se verá el tema de las transmisiones rígidas y flexibles, el funcionamiento, tipos, ventajas y desventajas y las aplicaciones que estas tengan.



MARCO TEORICO

TRANSMICION.-Es un mecanismo encargado de transmitir potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina. Son parte fundamental de los elementos u órganos de una máquina.
En la gran mayoría de los casos,estas transmisiones se realizan a través de elementos rotantes, ya que la transmisión de energía por rotación ocupa mucho menos espacio que aquella por traslación.

ENGRANAJES.- Los engranajes sonmecanismos destinados a transmitir potencia y movimiento entre los diferentes elementos de una máquina.
Un engranaje es un conjunto de dos ruedas dentadas cuyos dientes encajan entre sí, de tal maneraque al girar una de ellas arrastra a la otra.

POLEAS.- es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza. Se trata de una rueda, generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con elcurso de una cuerda o cable que se hace pasar por el canal, se usa como elemento de transmisión para cambiar la dirección del movimiento en máquinas y mecanismos.

CADENAS.- objeto constituido por unaserie de eslabones, generalmente metálicos, enlazados entre sí.

CORREDERAS.-tipo de bandas que por medio de un mecanismo transmiten un movimeto
















DESARROLLOTRANSMICIONES RIGIDAS.- Son aquellos tipos de transmisiones, en las cuales los elementos que la conforman no modifican su tamaño o ubicación. Las mas comunes de este tipo son los mecanismos de engranajes.En la transmisión por engranaje no hay elementos intermedios, para transmitir el movimiento. Las ruedas tienen dientes en su periferia que se acoplan entre ellas. Para transmitir movimiento y fuerzamediante engranajes se necesitan mínimo dos ruedas dentadas. El sentido de giro en los sistemas de engranaje se invierte. En un sistema de engranaje, se llama rueda al engranaje de mayor diámetro y...