transmilenio ¿separacion es la soluciion ?

TRANSMILENIO
¿SEPARACION ES LA SOLUCION?
CAMILA VENEGAS
JOHANA GARAVITO
LAURA OLIVARES
PAULA MORALES
PAOLA SANTAMARIA
NICOLAS MARTINEZ
ALEJANDRO ZAMUDIO
SEBASTIAN VELANDIA
JOHAN NAVARRO
FUNDACION UNIVERSITARIA DEL AREA ANDINA
FACULTAD DISEÑO COMUNICACIÓN Y BELLAS ARTES
DISEÑO GRAFICO
CATEDRA PABLO OLIVEROS
BOGOTA D.C
2014
INDICE
Introducción
Objetivos
Objetivo generalObjetivos específicos
Justificación
Marco teórico
Metodología
Hecho Social
Observaciones del lugar
Descripción del trabajo de campo
Entrevistas( Preguntas)
Conclusiones
Bibliografía
INTRODUCCION
La última fase crítica del servicio de transporte urbano conocido como Transmilenio se destapó a raíz de la ola de quejas de los usuarios normales, no por la mala prestación del servicio, que vienede años, sino por el incremento abusos de dicho medio de transporte público masivo.
Sin control de ninguna clase, sin que las autoridades de Policía actúen, se vienen subiendo al Transmilenio individuos con demencia sexual que, aprovechando la no menos demencial acumulación de pasajeros en los articulados, se dedican a manosear a las mujeres e irrespetarlas.
Después de un tiempo de que estossucesos fueron avanzando se propuso una solución al acoso sexual en Transmilenio, que fue la separación de los sexos. Pintar unos buses de rosado destinados al transporte exclusivo de mujeres. La idea no es poco acogedora; pero el acoso sexual en buses atestados de personas de ambos sexos, no es propiamente un problema de transporte, sino de salud pública. La solución no reside en buses rosados paraamparar a las señoras de la acción degenerada de los abusadores, sino en que aquellos individuos sean capaz de respetar a la mujer sin necesidad de soluciones extremas.
OBJETIVOS
Objetivo General
Para nuestra investigación queremos acercarnos a los individuos que hacen uso del sistema de transporte público masivo, Transmilenio, y conocer lo que piensan al respecto de la división de vagonesentre hombres y mujeres, colocando un vagón rosa preferencial para las damas.
Objetivos Específicos
Crear conciencia en los usuarios de Transmilenio en que tenemos que tener respeto y tolerancia frente a las demás personas para poder desplazarnos con mayor tranquilidad en este servicio
Establecer campañas en donde se informe a los usuarios sobre los avances en la solución del acoso sexual a lasmujeres en el transporte público, Transmilenio.

JUSTIFICACION
La intolerancia en la sociedad es tan grande que trae consigo problemas que generan discordia e irrespeto. Uno de estos problemas es la cantidad de irrespeto que existe entre la comunidad ya sea por parte de las mujeres o de los hombres.
Es esta investigación queremos analizar e interrogar por qué se da la intolerancia en un mediode transporte público masivo que no es muy eficaz, pero que funciona y sirve como lo es el Transmilenio, con este proceso de investigación y reconciliación queremos llegar a una solución eficaz y rápida en donde podamos demostrar y concientizar a los usuarios de este servicio de que hombres y mujeres pueden convivir y transportarse de una manera respetuosa y responsable, en donde los dos géneros (hombres y mujeres) pongan de su parte y logren una convivencia amena y sana en la comunidad
MARCO TEORICO
Los titulares de noticias en Colombia se han caracterizado últimamente por transmitir un penoso fenómeno machista y quizás en algunos casos psicopatológico, que aunque no es nada nuevo tiene a cientos de mujeres incomodas en los sistemas de transporte masivo en el país. Sin embargo enanálisis que debemos hacer es que tan efectivo puede ser a largo plazo las medidas de “separación” de género que se realicen al interior de articulados de los sistemas de transporte masivo.
152404191635Desde el primero de enero de 2014 hasta el día de hoy, Transmilenio en la ciudad de Bogotá se han presentado varias denuncias sobre casos de abusos o manoseos a mujeres, pero ¿qué pasa en los otros...