Transmisi n y transformaci n del movimiento emba

Transmisión y transformación del movimiento.
1.-Definición.
Desde el movimiento generado por un motor necesitaremos adecuarlo o modificarlo apropiadamente para quela transmisión del movimiento de giro tenga la fuerza adecuada para poder movilizar una carga y así conseguir el movimiento final deseado. Para lo cual utilizaremoslos siguientes operadores mecánicos (embrague, caja de cambios, árbol de transmisión, diferencial)
1.1 Embrague.
El embrague está situado entre el volante del motor yla caja de cambios, el cual transmite la potencia del motor hacia la transmisión manual mediante un acoplamiento o desacoplamiento del disco de embrague contra elvolante de inercia. El cual nos da una suavidad al momento de la salida del automóvil y al momento de cambio de velocidad.http://jeroitim.blogspot.com/2013/05/sistema-de-transmision-en-vehiculos.html
http://www.aficionadosalamecanica.net/hazlo-embrague.htm


El mecanismo de embrague es el conjunto de piezas que permiten elacoplamiento y desacoplamiento del disco de embrague contra el volante de inercia, los cuales son (el plato de presión, carcaza, muelles, palanca de mando).
El embraguees accionado por un pedal que es controlado a disposición del conductor ubicado en su pie izquierdo para su uso exclusivo, cuando el pedal no es presionado el volantede inercia del motor se encuentra acoplado al disco de embrague y el giro del motor es transmitido directamente hacia las ruedas (el motor esta embragado), y almomento que se presiona el pedal el disco de embrague se separa del volante de inercia, el giro del motor no es transmitido a las ruedas (el motor esta desembragado).