transmision de potencia
Páginas: 45 (11023 palabras)
Publicado: 1 de septiembre de 2014
Índice
1. Introducción
Dentro del contenido de este trabajo se muestran los conceptos más importantes sobre transmisión de potencia que te ayudarán a reforzar o aprender información sobre el tema. Para su elaboración, hemos empleado nuestros conocimientos basado en la preparación profesional y académica que hemos adquirido durante nuestra estancia en el plantel para lograr desarrollarlade la manera más entendible.
La información que aquí se encuentra está estrechamente relacionada con el sector laboral, es decir, esta información puede ser aplicable en distintas áreas de trabajo.
Para el fácil entendimiento de los temas, hemos incluido figuras que te proporcionarán elementos que te permiten un mejor manejo de esta información.
La selección de los temas a tratar se hizoen base a un anteproyecto presentado a continuación:
Justificación:
Tuvimos la decisión de elegir este tema debido a que su información es muy poca en los libros existentes en el plantel, por lo cual buscaremos mas a fondo su clasificación características y funciones.
Al obtener este conocimiento nos ayudara a distinguir sus componentes con mayor facilidad y si es necesario manejarlos enun trabajo futuro
Delimitación del tema:
Al hablar de transmisión de potencia nos referimos a como se clasifica sus funciones su manejo sus ventajas y desventajas y lugares en donde se aplica o se usa. Conoceremos sus características y definiciones.
Planteamiento del problema:
¿Que es una transmisión de potencia?
¿Cuáles son los tipos de transmisión de potencia?
¿En donde se emplea unatransmisión de potencia?
Objetivos generales:
Esto lo hacemos para reforzar nuestros conocimientos con respecto al tema ya la vez nos ayudara a conocer más los pasos y el procedimiento para realizar una investigación.
Objetivos particulares:
El objetivo de nosotros es conocer como funciona una transmisión de potencia, sus características, su funcionamiento y en que lugares se puedenaplicar.
Hipótesis:
La utilización de una transmisión de potencia sirve para reducir la fuerza de aplicación en un trabajo.
2. Embragues de fricción
La instalación apropiada, cuidado y mantenimiento de un embrague de fricción requiere del conocimiento de lo que es un embrague, lo que hace, cómo funciona, y sus detalles de construcción.
Un embrague de fricción es un dispositivo por mediodel cual un elemento giratorio puede impartir rotación y transmitir un par de fuerza a otro elemento por fricción.
Los embragues de fricción se usan en casi todas las situaciones que implican la necesidad de conectar o desconectar una fuente de fuerza y una máquina impulsada por la fuente de fuerza en movimiento.
El dispositivo de embrague puede ser de una de dos formas generales: una en laque se conecta directamente dos ejes por medio de un acoplamiento de embrague, la otra en donde la fuerza se proporciona a, o desde, el embrague mediante una rueda que gira suelta sobre el eje cuando se desembraga.
La primera se confina a aquellos casos en los que los ejes impulsores e impulsados son coaxiales y giran a la misma velocidad. En este caso el embrague se conoce como unacoplamiento de embrague.
La segunda forma recibe el nombre de embrague de tipo manguito, a causa de que un elemento de embrague es frecuentemente un manguito sobre el que va montada la rueda.
Tanto el acoplamiento de embrague como el embrague de manguito pueden emplear diseños de embrague de varios tipos, y el operador debe estar familiarizado con las características generales del tipo usado en cada unade sus instalaciones en particular.
2.1 Tipos de embrague de fricción.
El principio de funcionamiento de todos los embragues es el mismo en cuanto a que, en todos los casos, se transmite el par de fuerza desde una parte a la otra por la fricción producida mediante la presión entre las partes.
La parte principal de un embrague que proporciona medios para producir esta presión se...
1. Introducción
Dentro del contenido de este trabajo se muestran los conceptos más importantes sobre transmisión de potencia que te ayudarán a reforzar o aprender información sobre el tema. Para su elaboración, hemos empleado nuestros conocimientos basado en la preparación profesional y académica que hemos adquirido durante nuestra estancia en el plantel para lograr desarrollarlade la manera más entendible.
La información que aquí se encuentra está estrechamente relacionada con el sector laboral, es decir, esta información puede ser aplicable en distintas áreas de trabajo.
Para el fácil entendimiento de los temas, hemos incluido figuras que te proporcionarán elementos que te permiten un mejor manejo de esta información.
La selección de los temas a tratar se hizoen base a un anteproyecto presentado a continuación:
Justificación:
Tuvimos la decisión de elegir este tema debido a que su información es muy poca en los libros existentes en el plantel, por lo cual buscaremos mas a fondo su clasificación características y funciones.
Al obtener este conocimiento nos ayudara a distinguir sus componentes con mayor facilidad y si es necesario manejarlos enun trabajo futuro
Delimitación del tema:
Al hablar de transmisión de potencia nos referimos a como se clasifica sus funciones su manejo sus ventajas y desventajas y lugares en donde se aplica o se usa. Conoceremos sus características y definiciones.
Planteamiento del problema:
¿Que es una transmisión de potencia?
¿Cuáles son los tipos de transmisión de potencia?
¿En donde se emplea unatransmisión de potencia?
Objetivos generales:
Esto lo hacemos para reforzar nuestros conocimientos con respecto al tema ya la vez nos ayudara a conocer más los pasos y el procedimiento para realizar una investigación.
Objetivos particulares:
El objetivo de nosotros es conocer como funciona una transmisión de potencia, sus características, su funcionamiento y en que lugares se puedenaplicar.
Hipótesis:
La utilización de una transmisión de potencia sirve para reducir la fuerza de aplicación en un trabajo.
2. Embragues de fricción
La instalación apropiada, cuidado y mantenimiento de un embrague de fricción requiere del conocimiento de lo que es un embrague, lo que hace, cómo funciona, y sus detalles de construcción.
Un embrague de fricción es un dispositivo por mediodel cual un elemento giratorio puede impartir rotación y transmitir un par de fuerza a otro elemento por fricción.
Los embragues de fricción se usan en casi todas las situaciones que implican la necesidad de conectar o desconectar una fuente de fuerza y una máquina impulsada por la fuente de fuerza en movimiento.
El dispositivo de embrague puede ser de una de dos formas generales: una en laque se conecta directamente dos ejes por medio de un acoplamiento de embrague, la otra en donde la fuerza se proporciona a, o desde, el embrague mediante una rueda que gira suelta sobre el eje cuando se desembraga.
La primera se confina a aquellos casos en los que los ejes impulsores e impulsados son coaxiales y giran a la misma velocidad. En este caso el embrague se conoce como unacoplamiento de embrague.
La segunda forma recibe el nombre de embrague de tipo manguito, a causa de que un elemento de embrague es frecuentemente un manguito sobre el que va montada la rueda.
Tanto el acoplamiento de embrague como el embrague de manguito pueden emplear diseños de embrague de varios tipos, y el operador debe estar familiarizado con las características generales del tipo usado en cada unade sus instalaciones en particular.
2.1 Tipos de embrague de fricción.
El principio de funcionamiento de todos los embragues es el mismo en cuanto a que, en todos los casos, se transmite el par de fuerza desde una parte a la otra por la fricción producida mediante la presión entre las partes.
La parte principal de un embrague que proporciona medios para producir esta presión se...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.