transmision

Diferencial de transmisión delantera

Los vehiculos de traccion delantera traen el diferencial integrada en la estructura de la transmision o caja de velocidades.En esta ilustracion, tenemos un motor de 6 cilindros, colocado en forma transversal o atravezado.[en estos casos, el pinion que mueve la corona, recibe la potencia, enforma indirecta, no ocupa derivar en 90 grados como se hace en los de traccion trasera]
Este tipo de ubicacion es tipico en un vehiculo de traccion delantera; eigualmente podemos observar la ubicacion de la caja de velocidades, y la forma tipica de alojamiento del conjunto del diferencial.
En este tipo de transmision o caja develocidades, cuando se requiera, remover el diferencial, se ocupa o necesita, remover o desmontar la caja de velocidades de su posicion de trabajo.


Diferencial detransmision trasera
Tradicionalmente fue el primer sistema empleado en los vehículos autopropulsados de más de dos ruedas, especialmente por su sencillez y la necesidad dehacer orientables las ruedas delanteras para la dirección. Durante décadas se empleó en la mayoría de los automóviles y camiones. En los primeros solo permanece envehículos de altas prestaciones y potencia (ver vehículos de competición Fórmula 1 por ejemplo. En los segundos es la configuración básica debido a su tonelaje. Este tipode transmisión es usado en prácticamente la totalidad de las motocicletas.
La mayoría de vehículos de propulsión trasera tienen el motor montado longitudinalmente en laparte delantera del mismo, transmitiendo el movimiento al eje trasero a través de la caja de cambios, el eje de transmisión, el diferencial y los palieres traseros.