transmisor de potencia

CENTRO DE FORMACIÓN TÉCNICA LOTA ARAUCO
CARRERA DE TÉCNICO DE NIVEL SUPERIOR EN
MECANICA INDUSTRIAL
19431005524500
Profesor :
Victor Eduardo Cantero Torres
Informe de Trabajo Motores a Combustión Interna :
Alumnos : Esteban Machuca Amaya
Segundo Cuevas Gallardo
Sergio Saldias Neira
Lota 04, Octubre 2014

Objetivogeneral
Reconocer un sistema de transmisión por correas, sus normas de seguridad, principio de funcionamiento, partes principales, realizar un procedimiento de trabajo que permita obtener una buena información para así poder programar una adecuada mantención.
Objetivos específicos
Inspección de componentes mecánicos de un sistema de transmisión por correas
Realizar levantamiento del sistema detransmisión (control dimensional), con cálculo del sistema de transmisión
Conocer el funcionamiento y la utilización de los instrumentos de medición (tacómetro, termómetro digital y tensiómetro).
Proponer un programa de mantenimiento con cartilla o procedimiento de trabajo.
Glosario de términos

Glosario de términos
Potencia: Cantidad de trabajo realizada en una unidad de tiempo. La potenciade un motor se mide en potencia mecánica (HP O CV) o en potencia eléctrica (Kw).
Coeficiente de la fricción: Número obtenido dividiendo la fuerza de la fricción entre dos cuerpos en movimiento por la fuerza normal que presiona los cuerpos.
Desgaste: El agotamiento o el desprendimiento de la superficie de un material como resultado de la acción mecánica.
Vástago: Varilla o parte más delgada dealgunos mecanismos.
Fricción: Fuerza que resista el movimiento encontrada entre dos cuerpos, bajo la acción de una fuerza externa en la cual un cuerpo tiende a moverse sobre la superficie del otro.
Mantenimiento: Tareas necesarias para que un equipo sea conservado o restaurado de manera que pueda permanecer de acuerdo con una condición especificada.
Corrosión: Pérdida de un metal debido a unareacción química entre el metal y su medio ambiente.
Utilización: La utilización, o factor de servicio, mide el tiempo efectivo de operación de un equipo durante un período determinado.
Campo magnético: Acción producida en un determinado espacio imantado por efecto de la corriente eléctrica.
Polea: es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para transmitir unafuerza.

Introducción
La transmisión por correa es un tipo de transmisión mecánica basada en la unión de dos o más poleas, sujetas a un movimiento de rotación, por medio de una correa continua, la cual en virtud de la fricción en su contacto arrastra la polea conducida suministrándole energía mecánica desde la rueda motriz.
Es importante destacar que la transmisión por correa basa sufuncionamiento fundamentalmente en la fuerza de fricción, esto las diferencia de otros medios de transmisión mecánico, como la transmisión por cadena y engranaje, los cuales se basan en la interferencia mecánica entre los distintos elementos de la transmisión.
Para conseguir la fricción deseada de una correa de transmisión, la correcta instalación y el mantenimiento adecuado, son bases fundamentales paraprevenir posibles fallas, por esta razón es indispensable realizar una serie de inspecciones, controles y mediciones en la transmisión.
A continuación podrá apreciar una serie de controles, inspecciones y mediciones realizadas a los elementos mecánicos que conforman la transmisión por correa de un torno. Entre las inspecciones más importantes se destacan la medición de las poleas, el cálculo de lascorreas, tensión de las correas, alineamiento de las poleas, inspección visual de los elementos de transmisión, etc.
Esto con el fin de detectar posibles fallas o problemas tanto en la transmisión como en sus componentes y tras el análisis de estas fallas y la implementación de una posible y confiable solución, mejorar el uso de las piezas y prolongar su vida útil.

Antecedentes técnicos...