TRANSPALETA ELECTRICO

TRANSPALETAS
ELÉCTRICAS

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Marzo 2008

TRANSPALETAS ELÉCTRICAS

DEFINICIÓN
La transpaleta eléctrica, es un equipo autopropulsado de tracción eléctrica, de corto
recorrido de elevación, equipada con una horquilla formada por dos brazos portantes, que
pueden elevarse mediante un mecanismo electro hidráulico, apta para el transporte
horizontal de mercancía paletizada.
Partesprincipales:

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Mandos y controles:

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FUNCIONAMIENTO
Marcha hacia delante:
Presionar suave y progresivamente con el pulgar, sobre la parte baja de la mariposa de
mando. La velocidad de la transpaleta es proporcional a la presión ejercida.
Para arrancar enpendiente, accionar la mariposa en el sentido deseado, el timón en
posición de carretilla frenada. El motor es alimentado bajo una tensión y corriente
reducidas. Para desfrenar y arrancar, inclinar el timón en posición de conducción.
Marcha hacia atrás:
Presionar suave y progresivamente con el pulgar, sobre la parte alta de la mariposa de
mando. La transpaleta acelera marcha atrás de formaproporcional a la presión ejercida.
Inversión del sentido de la marcha:
Soltar la mariposa de mando, y accionarla en la dirección opuesta. La inversión del sentido
puede hacerse con la máquina en funcionamiento. Primero queda eléctricamente frenada
hasta pararse, y luego, sale en el sentido contrario.
Para proteger al trabajador del riesgo de quedar atrapado entre un obstáculo y la
máquina, laextremidad del timón está dotada de un pulsador de seguridad. Cuando se
aprieta la charnela, el equipo se detiene inmediatamente, al producirse la inversión
automática del sentido de la marcha.
Freno:
Al soltar el timón, la máquina queda frenada. El frenado es progresivo, depende de la
posición del timón.
Para obtener un frenado contracorriente, bascular el inversor de marcha en la direcciónopuesta, hasta el paro total de la máquina, seguidamente soltar el inversor.
Al soltar la mariposa del acelerador, se conecta automáticamente el frenado a
contracorriente hasta el paro total de la máquina.
MANTENIMIENTO
Sólo puede ser efectuado por personas formadas y autorizadas. Al efectuar los trabajos de
mantenimiento, colocar la máquina sobre un suelo plano, calzar las ruedas, retirarla llave
de contacto y desconectar la batería. En caso de trabajar a temperaturas extremas o en
ambientes polvorientos, se reducirán los tiempos entre mantenimientos.
Antes de limpiar la máquina, desconectar la batería. Utilizar con precaución el chorro de
vapor o productos muy desengrasantes, ya que disuelven la grasa de los cojinetes y no se
pueden volver a engrasar después. Si se lava apresión, se deberá proteger el circuito
eléctrico, los motores y los paneles aislantes. No exponerlos al chorro directo. Retirar los
hilos que se queden enrollados en el eje o en los cojinetes de las ruedas.
Controlar el nivel del electrolito, el estado de los cables, bornes y conector de la batería.
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CONDICIONES DE UTILIZACIÓNLa temperatura ambiente debe estar entre –10ºC y +40ºC y la humedad relativa del aire,
ser menor del 95%.
La pendiente máxima aconsejada en una corta distancia es del 10% por razones de frenado
y de estabilidad. El suelo será llano y de una dureza correcta.
Las cargas deben ser homogéneas y de una altura máxima aconsejable de 2 metros.
Antes de comenzar, se comprobarán los siguienteselementos:
- Barra de dirección.
- Bocina.
- Sistemas de frenado.
- Mando de subida y bajada de horquilla.
- Mando de control de velocidad y selección del sentido de circulación.
- Inexistencias de fugas de aceite.
- Comprobación de carga y conexión de batería.
Para la conducción y el manejo:
- Comprobar que el peso de la carga a levantar no excede la capacidad de carga del
equipo de trabajo....