Transportación marítima

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BIBLIOGRAFIA

* http://cuentame.inegi.org.mx/economia/terciario/transporte/maritimo.aspx?tema=E
* http://translate.google.com/translate?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www.oecd.org/dataoecd/19/61/18521672.pdf
* http://es.wikipedia.org/wiki/Contenedor
* http://www.affari.com.ar/conttt.htm

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INTRODUCCIÓN

En el trabajo a continuación trataremos a cerca de laTransportación Marítima, conoceremos qué es, qué tipos de transportes marítimos hay y de qué manera estos nos ayudan en nuestra vida actual.
También veremos los objetivos de la transportación y así podrán analizar cada uno para ver la importancia que tienen actualmente.
Trataremos también los factores que afectan a la transportación marítima, que son muchos y verdaderamente graves.

13CONCLUSIÓN

Pudimos observar que desde la antigüedad hasta ahora el medio más efectivo para transportar satisfactoriamente tanto cargas grandes o pequeñas, como sólidas o líquidas a largas distancias es por medio de la transportación marítima.
Ya que su objetivo primordial es el de trasladar algo de un punto geográfico a otro, de este modo se ha incrementado significativamente la economía y elcomercio en todos los países del mundo. Por ello es de vital importancia estudiar y aprovechar este medio de transporte.

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TRANSPORTE MARITIMO
El transporte marítimo es la acción de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas sólidas o líquidas) por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un buque con un fin lucrativo.
El transporte marítimo, en el ámbito mundial, es el modo más utilizadopara el comercio internacional. Es el que soporta mayor movimiento de mercancías, tanto en contenedor, como graneles secos o líquidos.

Características del transporte marítimo
* Gran capacidad: se pueden transportar grandes masas de gráneles o de contenedores. Los grandes petroleros llamados ULCC (Ultra Large Crude Carrier), tienen una capacidad de más de 500.000 toneladas de peso muerto.* Ámbito internacional: es el mejor medio para trasladar grandes volúmenes de mercancías entre dos puntos alejados geográficamente. Además, el desarrollo de las autopistas del mar y del «transporte marítimo de corta distancia» (en inglés, Short Sea Shipping o SSS) permite la combinación del transporte marítimo con otros medios de transporte.
* Flexibilidad y versatilidad: estacaracterísticas están dadas por la posibilidad de emplear buques desde pequeños tamaños (100TPM) hasta los VLCC versatilidad porque se han construido buques de diversos tamaños y adaptados a todo tipo de cargas; además de los tradicionales cargueros, existen metaneros, para carga rodante, para carga refrigerada, para graneles sólidos... etc.
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TIPOS DE BUQUES
Existen buques de muchos tipos, apropiados paradistintos tipos de cargas. La mayoría de los buques mercantes puede incluirse en una de las siguientes categorías:
* Buques graneleros para cargas sólidas (en inglés, Bulk carriers): transportan grandes volúmenes de minerales, granos... Los accesos a las bodegas están diseñados para facilitar la carga y descarga por grúa. Se pueden reconocer por escotillas en forma de caja que cubrenprácticamente toda la cubierta principal.
* Buque portacontenedores: son buques de carga que transportan la totalidad de su carga en contenedores. Son parte del transporte intermodal que traslada la mayoría del cargamento seco mundial. La mayoría de estos buques navegan propulsados por un motor diesel, con tripulaciones de 10 a 30 personas.
* Buque tanque: son buques para cargas líquidas. Sitransportan crudos de petróleo, se llaman petroleros; pueden estar diseñados para gases licuados, se llaman gaseros (por ejemplo, los metaneros); para productos químicos, se llaman quimiqueros.

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* Buque frigorífico: se utilizan para transportar productos perecederos, que requieren una atmósfera con temperatura controlada como frutas, verduras, carnes, pescados, productos lácteos y otros...