transportación y régimen aduanero

4.- TRANSPORTACION Y RÉGIMEN ADUANERO
Régimen aduanero
El Artículo 90 de la Ley Aduanera, contempla los diferentes regímenes aduaneros a los cuales puede destinarse una mercancía que se introduzcan al territorio nacional o se extraigan del mismo, los cuales son los siguientes:
1. Definitivos
i. De importación
ii. De exportación
2. Temporales
i. De importación
a. Para retornar alextranjero en el mismo estado
b. Para elaboración, transformación o reparación en programas de maquila o de exportación
ii. De exportación
a. Para retornar al país en el mismo estado
b. Para elaboración, transformación o reparación
3. Depósito Fiscal
4. Tránsito de mercancías
i. Interno
ii. Internacional
5. Elaboración, transformación o reparación en recinto fiscalizado
6. Recintofiscalizado estratégico
De tal forma, se tiene que una mercancía que se extrae del territorio nacional a través de una Aduana, puede destinarse básicamente a dos modalidades de exportaciones:
7. Definitivas
8. Temporales
i. Para retornar al país en el mismo estado
ii. Para elaboración, transformación o reparación
En el caso del régimen aduanero definitivo de exportación, implica la salida de lasmercancías por tiempo indefinido y, en el caso del régimen temporal de exportación, se trata de la salida por un tiempo determinado y con una finalidad específica, o para que la mercancía sea sometida en el extranjero a un proceso de transformación, elaboración o reparación. En las exportaciones temporales, la intención primaria es el retornar la mercancía al territorio nacional.
El trámite paraexportar una mercancía podrá requerir la utilización de más de un tipo de régimen aduanero (en atención: al tipo de mercancía, a la empresa exportadora, a la operación que se le practicará, e incluso al tipo de logística o aduana que interviene en el control aduanero del trámite). De igual forma, es importante conocer todos los regímenes y no confundirlos, ya que implicaría una serie decontravenciones de carácter administrativo que repercuten finalmente en el resultado de la exportación o para efectos fiscales en el país.

4.1 Tráfico (conceptos y aplicaciones).
El artículo 11 de la Ley Aduanera, establece siguientes tipos de tráficos:
 
Tráficos
Medios de Transporte
1.
Marítimo
(De altura, Cabotaje o Mixto)
(Art. 11 Reglamento Ley Aduanera)
i. De Altura
a. El transporte demercancías que lleguen al país o se remitan al extranjero, y
b. La navegación entre un puerto nacional y otro extranjero o viceversa.
ii. De Cabotaje
El transporte de mercancías o la navegación entre dos puntos del país situados en el mismo litoral.
iii. Mixto
a. Cuando una embarcación simultáneamente realiza los de altura y cabotaje con las mercancías que transporte, y
b. El transporte demercancías o la navegación entre dos puntos de la costa nacional situados en distinto litoral o, en el mismo, si se hace escala en un puerto extranjero.
Embarcaciones
2.
Terrestre
Vehículos y ferrocarril
3.
Aéreo
Avión
4.
Fluvial (ríos)
En nuestro país NO es común (como en Europa), realizar las operaciones de exportación a través del tráfico fluvial.
Pangas, barcazas
5.
Vía postalCorreo (Servicio Postal Mexicano) y empresas de mensajería y paquetería
6.
Otros medios de conducción
Cableado y tuberías



4.2 Trasportación multimodal
El transporte garantiza la materia prima necesaria para llevar a cabo la producción. Garantiza que los productos sean entregados al siguiente eslabón en la cadena de suministro.
Está definido como el movimiento de mercancías usando doso más modos de transporte, cubierto por un contrato de transporte multimodal, entre lugares distintos. Comúnmente se utiliza la expresión intermodalidad como sinónimo de multimodalidad en términos de transporte, sin embargo el transporte intermodal es un modelo de multimodalidad y se define como el movimiento de mercancías en una misma unidad logística o vehículo usando de manera sucesiva dos o...