Transporte 2010

ESCUELA SUPERIOR DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL

Instituto Privado Incorporado a la Enseñanza Oficial (A-706)

CUESTIONARIO DE TRANSPORTE

1) Para que se utilizan los números de identificación de carga

2) Que entiende por ficha de intervención

3) Que representa el numero superior y el inferior en el rombo

4) Para la realización de un plan de contingencia en una Terminalportuaria que resolución debe aplicar

5) Para transporte marítimo, cuales son las condiciones que deben cumplirse

6) Que organismo regula el transporte aéreo, en el país y en forma internacional

TARBAJO PRACTICO

Puede elegir

1) Terminal portuaria

2) Empresa de transporte de sustancias peligrosas

3) Terminal aérea

4) Planes de contingencia, para diferentes terminales

ALUMNO:NELLEN Claudio AÑO: 3º B

Respuestas al cuestionario de transporte

1-¿PARA QUE SE UTILIZAN LOS NUMEROS DE IDENTIFICACION DE CARGAS?
Estos números se utilizan para definir el tipo y la intensidad del riesgo de la carga que se transporta. La resolución 195/97 incorpora a las señales de identificación el “CODIGO DE RIESGO”. Este es un panel rectangular subdivididotransversalmente color naranja. En su parte superior se disponen 2 o 3 dígitos que indican el tipo e intensidad del riesgo. La importancia se consigna de izquierda a derecha. En la parte inferior se coloca el Nº de identificación de las Naciones Unidas formado por cuatro dígitos. Los números identifica torios de cargas se utilizan para saber que esta transportando el vehiculo, se forma con el numero deNaciones Unidas y el numero de la ficha de intervención correspondiente al material peligroso trasladado. El elemento identifica torio es un rectángulo ubicado en sentido longitudinal, con una división longitudinal. El rectángulo es de color naranja, con un reborde y división de color negro. En el rectángulo superior se indica el número de ficha de intervención y en el inferior el numero deNaciones Unidas del Material Peligroso.

2-¿QUE ENTIENDE POR FICHA DE INTERVENCIÓN?
Es un documento que debe llevar el transporte. En el se detallan:
• Datos de la empresa
• Datos del producto
• Primeros auxilios
• Números de emergencia y direcciones
• Condiciones físicas del producto
• Números ONU
• Números de identificación
La ficha de intervención se utilizara en caso de accidente osiniestro. Son las instrucciones sistematizadas para la actuación de las autoridades competentes en caso de accidentes en el transporte de materiales peligrosos. La numeración y las instrucciones están basadas en las “Instrucciones de intervención para el caso de accidentes de transporte de mercadería peligrosa por carretera” del Ministerio de Transporte, Turismo y Comunicaciones de España.
ACONTINUACION UN EJEMPLO DE FICHA DE INTERVENCION

3-¿QUE REPRESENTA EL NUMERO SUPERIOR Y EL INFERIOR EN EL ROMBO?
Se establece un sistema de clasificación de riesgos de los materiales peligrosos. Parte superior del rombo: se indica el riesgo primario de la sustancia. Este se determina a través de la clase. Parte inferior: aquí se determina el número de división que indica el riesgo secundarioo específico de la sustancia. Los objetivos del rotulo e identificación de los productos peligrosos son los siguientes:
• Hacer que los productos peligrosos puedan ser fácilmente reconocidos, a distancia por las características del rotulo.
• Proporcionar una fácil identificación de la naturaleza del riesgo que se puede presentar durante la manipulación y almacenamiento de las mercaderías.
•Facilitar por medio del color de los rótulos, una primera guía para manipulación y estiba o almacenamiento.



El código NFPA 4040 establece un sistema de identificación de riesgo para que en un eventual incendio o emergencia, las personas afectadas puedan reconocer los riesgos de los materiales respecto del FUEGO, aunque estos no resulten evidentes. Este código ha sido creado para...