TRANSPORTE DE CRUDO PESADO POR OLEODUCTOS

TRANSPORTE DE CRUDO PESADO EN COLOMBIA



Abstract

One of the main problems in the petrochemical industry is the transportation of heavy crudes through pipelines or pipelines. Due to the high viscosity of these fluids, it is necessary to decrease such property for easy transfer from one point to another. For this reason, various methods have been implemented as an efficient, economicand environmentally feasible for reducing the viscosity of heavy oils, such methods are: The dilution, emulsification and heating.

Keywords: Transport, viscosity, heavy crudes, dilution, emulsification.

Resumen
Uno de los principales problemas en la industria petroquímica, es el transporte de los crudos pesa dos a través de tuberías u oleoductos. Debido a la altaviscosidad de estos fluidos, se hace necesaria la disminución de tal propiedad para facilitar su traslado de un punto a otro. Por tal razón, se han implementado diferentes métodos como una forma eficiente, económica y ambientalmente viable para la reducción de la viscosidad de los crudos pesados; tales métodos son: La dilución, la emulsificación, el calentamiento.


Palabras Claves: Transporte,viscosidad, crudo pesado, dilución, emulsificación.



1. Introducción
Las reservas de crudo convencional han venido presentando una declinación en los últimos años. Es por ello que los crudos pesados son tenidos en cuenta como recurso energético, sin embargo presentan una gran dificultad y costos asociados con su producción y transporte. Debido a esto nace la necesidad de buscar alternativaspara el transporte de crudo pesado. En la práctica, las alternativas que han proporcionado los mejores resultados son dilución y emulsificación. El objetivo de esta investigación es evaluar las diferentes alternativas como dilución, emulsiones, calentamiento, flujo anular-corazón, y por medio de una matriz de decisión seleccionar la más adecuada para el transporte de crudo pesado aplicado aColombia. Ya que en Colombia el transporte ha estado limitado por las altas viscosidades que caracterizan al flujo pesado las cuales proporcionan mucha dificultad en el movimiento de este en los oleoductos acarreando altos costos operacionales en su transporte. El problema esta también en que el crudo que sale de los pozos en Colombia esta en los 18° API (dentro del rango que se consideran pesados).2. Parte experimental
GENERALIDADES DE LOS CRUDOS PESADOS

Clasificación de los crudos.
Dos aspectos importantes en los crudos son la viscosidad a la temperatura de yacimiento, usada para ver que tal fluirá el petróleo, y la densidad usada para ver en términos de grados API (Instituto Americano del Petróleo) relacionada con la gravedad especifica, si el petróleo es más denso, más bajaes la densidad API. El Departamento de energía de los Estados Unidos de Norteamérica, define al petróleo pesado como aquél que presenta densidades API de entre 10° y 22.3°, menores a estos valores se considera ultrapesado.

El crudo pesado es un sistema coloidal compuesto por partículas de asfáltenos las cuales son la fracción más pesada del crudo compuestas por cadenas alifáticas y grupospolares en sus extremos, disueltas en un solvente constituido por máltenos. La alta viscosidad del crudo pesado es atribuida principalmente a la superposición de los asfáltenos, ya que estudios anteriores han demostrado que la viscosidad aumenta con la concentración de asfáltenos.

Se dice que el petróleo se vuelve pesado luego de una degradación sustancial producida a través de agentes biológicos,químicos y físicos, los cuales transportados por el agua superficial son metabolizados en moléculas parafinicas, naftenicas y aromáticas más pesadas.

Propiedades de los crudos pesados

Alta viscosidad
Baja gravedad API
Alto punto de fluidez
Alto contenido de metales pesados como Níquel y Vanadio
Alto contenido de Azufre y Nitrógeno
Alta relación gas-aceite
Salinidad del crudo...