Transporte De Crudo Pesado

UNIVERSIDAD DE ORIENTE
NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI
ESCUELA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA
CRUDOS PESADOS

Transporte de Crudos Pesados y Extra Pesados

Integrantes:
Barrios, Keila CI: 19.709.839
Español, Eva CI: 21.172.913
Lanz, Alejandro CI: 1 8.653.238
López, Luis CI: 19. 008.142
Parejo Liliana CI:11.382.007
Sección: 01
Integrantes:
Barrios, Keila CI: 19.709.839
Español, Eva CI: 21.172.913
Lanz, Alejandro CI: 1 8.653.238
López, Luis CI: 19. 008.142
Parejo Liliana CI: 11.382.007
Sección: 01


Profesor:
Luis Moreno
Profesor:
Luis Moreno
Barcelona, Enero del 2013
Barcelona, Enero del 2013





ÍNDICEPág.
Introducción 3
Crudo pesado o extra pesado 4Bitumen Natural 4
Métodos para el transporte de crudos pesados y bitumen natural 5
Tipos de transportes del petróleo12
Conclusiones 16
Bibliografía 17



INTRODUCCIONEl desarrollo de tecnologías aplicadas al mejoramiento de crudos pesados se fundamenta básicamente en la reducción de viscosidades y/o incremento de calidad en las densidades API a través de procesos que alteran la estructura molecular de los hidrocarburos. Una de las maneras de alcanzar este cambio es a través del craqueo de las cadenas más pesadas convirtiéndolas en productos de mayor valor, comogasolina, fueloil, gasóleo. Los dos tipos básicos de craqueo son el craqueo térmico y el craqueo catalítico. Estos procesos, además de incrementar el rendimiento del barril a través de la obtención de sus derivados, producirán una reducción de viscosidad del crudo, lo cual permite incrementar su valor en el mercado. Las técnicas de transporte de crudos pesados y extra pesados básicamente seclasifican en convencionales y no convencionales. Las técnicas convencionales se realizan mediante calentamiento o por dilución con circuito abierto o cerrado, y las técnicas no convencionales a través de procesos como la formación de emulsiones/dispersiones de crudo en agua y las técnicas por dinámica de fluidos, como lo es el flujo anular. Se han analizado técnicamente cada una de estas tecnologíasde mejoramiento y técnicas de transporte aplicables al caso, realizándose la valoración económica de su inversión para establecer sus viabilidades de aplicación en el yacimiento en cuestión. Actualmente, la producción de crudos pesados se desarrolla mediante la técnica de dilución (mezcla) en circuito abierto. El crudo producido en el yacimiento debe transportarse hacia el punto de destino. Paraello deberá utilizarse un oleoducto existente de 800 km de longitud que atraviesa grandes cadenas montañosas. La viscosidad es una propiedad de los fluidos que determina la resistencia del mismo a permanecer en movimiento. En consecuencia, para elevadas viscosidades, como el caso de crudos pesados, la demanda de energía que se requiere para ponerlos y mantenerlos en movimiento es extremadamente...