Transporte Ferroviario En Mexico
Páginas: 3 (518 palabras)
Publicado: 20 de enero de 2013
Transporte Ferroviario
El transporte ferroviario internacional es hecho en vagones traccionados por locomotoras que, sobre rieles, recorren trayectos debidamente delineados, por lo tanto,sin flexibilidad de recorrido y presos a caminos únicos. Las conexiones más comunes son entre los países limítrofes y pueden ser utilizadas las vías de otros países. La agilidad del transporteferroviario no se compara a la del carretero pues las cargas, tienen que ser llevadas a él.
Algunas ventajas del transporte ferroviario:
• Costo menor de transporte
• Flete mas barato que elcarretero
• Ejecuta viajes sin problemas de congestionamiento
• Existencia de terminales de carga próximas a las fuentes de producción
• Proporciona el transporte de gran cantidad de mercaderías de unasola vez
El modo ferroviario es apropiado para el transporte de mercaderías agrícolas a granel, minerales, derivados del petróleo y productos siderúrgicos. Permite también el trafico de contenedores.Transportación Ferroviaria de Carga en México
La República Mexicana cuenta con varias líneas de ferrocarriles que cruzan de norte a sur y de oriente a poniente. Actualmente Méxicoúnicamente es propietario de la infraestructura ferroviaria ya que tiene concesionada la prestación de servicios.
El sistema ferroviario está compuesto por:
• 26,704 km de vías
o 17,779 km devías principales
o 4,447 km de vías auxiliares (patios y laderos)
o 1,555 km de vías particulares
o 2,923 km de vía principal y secundaria fuera de operación
• 1,160 locomotorasMercado natural del ferrocarril
• Materias primas industriales y agrícolas
• Productos minerales e inorgánicos
• Insumos y productos para la construcción
• Químicos y combustiblesProductos más comercializados vía ferrocarril
• Productos forestales: madera de pulpa
• Productos agrícolas: maíz, trigo y frijol
• Productos minerales: mineral de fierro y carbón mineral...
El transporte ferroviario internacional es hecho en vagones traccionados por locomotoras que, sobre rieles, recorren trayectos debidamente delineados, por lo tanto,sin flexibilidad de recorrido y presos a caminos únicos. Las conexiones más comunes son entre los países limítrofes y pueden ser utilizadas las vías de otros países. La agilidad del transporteferroviario no se compara a la del carretero pues las cargas, tienen que ser llevadas a él.
Algunas ventajas del transporte ferroviario:
• Costo menor de transporte
• Flete mas barato que elcarretero
• Ejecuta viajes sin problemas de congestionamiento
• Existencia de terminales de carga próximas a las fuentes de producción
• Proporciona el transporte de gran cantidad de mercaderías de unasola vez
El modo ferroviario es apropiado para el transporte de mercaderías agrícolas a granel, minerales, derivados del petróleo y productos siderúrgicos. Permite también el trafico de contenedores.Transportación Ferroviaria de Carga en México
La República Mexicana cuenta con varias líneas de ferrocarriles que cruzan de norte a sur y de oriente a poniente. Actualmente Méxicoúnicamente es propietario de la infraestructura ferroviaria ya que tiene concesionada la prestación de servicios.
El sistema ferroviario está compuesto por:
• 26,704 km de vías
o 17,779 km devías principales
o 4,447 km de vías auxiliares (patios y laderos)
o 1,555 km de vías particulares
o 2,923 km de vía principal y secundaria fuera de operación
• 1,160 locomotorasMercado natural del ferrocarril
• Materias primas industriales y agrícolas
• Productos minerales e inorgánicos
• Insumos y productos para la construcción
• Químicos y combustiblesProductos más comercializados vía ferrocarril
• Productos forestales: madera de pulpa
• Productos agrícolas: maíz, trigo y frijol
• Productos minerales: mineral de fierro y carbón mineral...
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