Transporte Ferroviario En Usa
Transporte ferroviario en Estados Unidos
Líneas en 1918
El sector del transporte por ferrocarril en Estados Unidos.
Total: 226.612 km (2005)
El Acela Express, el tren más rápido de EE UU, a una velocidad de 240 km/h durante unos minutos, a los demás trenes les son difícil superar los 110 km/h.
El 16 de abril de 2009, Barack Obama, anuncióuna inversión de 8.000 millones de dólares para el desarrollo del programa de trenes de alta velocidad.
El 20 de junio de 2009, choque de 2 trenes metro en Washington, D.C., causa 5 muertos cerca de la estación Fort Totten, cerca de la frontera con el estado de Maryland.
Gran cantidad personas disfrutan recorrer en tren diversos lugares, es que elencanto que causa este transporte para muchoses un atractivo imperdible y en este caso no sólo es posible realizarlo por todo el continente europeo sino también en Estados Unidos.
Este país ofrece un pase especial con el objetivo de permitir conocer las diferentes zonas por medio de sus redes ferroviarias. Este proyecto impulsado por la compañía Amtrak presenta cuatro tipos de pases: Nacional, Este, Oestey Noroeste.
El servicio es pensadoespecialmente para el turismo internacional que debereservar el lugar con anticipación. Los precios son variados dependiendo elpase, pero van desde los $299 hasta los $399.
Además de estas ofertas también es posible dirigirse a los principales puntos turísticos por medio del California Rail Pass por un precio de $159 paraadultos y $80 por los niños.
Se pueden hacer las reservas por mediode Internet siendo una alternativa ideal para estudiantes y aventureros que desean explorar al máximo lasdiferentes regiones pero de un modo diferente además de ahorrarse unosdólares en vuelos internos.
amtrak
Una de las notas más interesantes del número de Good es la dedicada a los trenes en Estados Unidos. A pesar de ser una de las naciones más desarrolladas del planeta, Estados Unidos no sedestaca por tener la red ferroviaria más moderna. Si bien su funcionamiento actual es eficiente, en las últimas décadas muchos recorridos fueron clausurados (ver el mapa que abre la entrada, las líneas celestes son rutas que ya no funcionan) y las novedades tecnológicas no son muy abundantes. Mientras Japón y Europa han dado a conocer trenes de alta velocidad y una serie interesantes de innovacionestecnológicas, en Estados Unidos los ferrocarriles se mantienen sin muchos cambios desde hace varias décadas.
En líneas generales, los trenes se vinculan con el resto del transporte público estadounidense. Son eficientes, pero no demasiado modernos, y sin una gran cobertura -o al menos, con una menor cobertura que en otros países desarrollados. Además, no son económicos; sus precios son bastantemás elevados que los buses, incluso si tomamos en cuenta los formales -no hablo de los servicios informales que describí enNew York – Washington DC, o la informalidad en buses.
Más sobre el tema en Train in Vain, la nota de GOOD (en inglés)
Viajes en tren por Estados Unidos
Aunque no la más promovida, la posibilidad de viajar en tren por el estado de Florida o por el país entero es una alternativaeconómica, rápida y llena de opciones para los viajeros que quieren dejar el carro estacionado y lanzarse a una de las más placenteras aventuras: viajar en tren.
No solamente se experimenta el gozo del paseo relajado y lento sino que abre una ventana para espiar hacia afuera y conocer el territorio, los pueblos, las miradas de los habitantes que esperan hasta que sube la barrera. Todo un lujo enel tiempo de los aviones y la velocidad que además quita la tensión del conductor, ahorra gasolina, cuida el medioambiente y permite a familias enteras trasladarse sin estrés.
"Tenemos servicios diarios desde y hacia las diferentes ciudades de Florida que llevan pasajeros a todo el país. Por ejemplo el servicio del Auto Train es excelente para quienes quieren ir desde Orlando a Washington y...
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