Transporte Intermodal
Páginas: 6 (1344 palabras)
Publicado: 10 de noviembre de 2012
TRANSPORTE INTERMODAL
El transporte intermodal es la articulación entre diferentes modos de transporte utilizando una única medida de carga (generalmente contenedores), a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías. Las subdivisiones del transporte terrestre (camión y ferrocarril) y las subdivisiones del transporte por agua (transportemarítimo y transporte en vías navegables interiores), se consideran como modos diferentes.
El transporte intermodal es necesario más de un tipo de vehículo para transportar la mercancía desde su lugar de origen hasta su destino final, por lo cual constituye un tipo de transporte multimodal.
TRANSPORTE INTERMODAL Utiliza diversos medios de transporte, pero uno de los transportadores organiza todoel proceso, de acuerdo a la distribución de la responsabilidad, son empleados los documentos de transporte. La globalización y la nueva economía mundial exigen mejoras en los procesos logísticos internacionales. El transporte de mercancías es una parte importante de la cadena logística internacional, formando parte del proceso económico. Las empresas se han dado cuenta que los costes internos yexternos del transporte internacional pueden reducirse mediante una mejor utilización del transporte intermodal.
El Transporte Intermodal utiliza dos modos diferentes de transporte por lo menos, en virtud de un contrato de transporte intermodal, desde un lugar situado en un país en el que operador de transporte intermodal toma las mercancías bajo su custodia hasta otro lugar designado para suentrega situado en un país diferente.
El transporte intermodal permite la combinación de los regímenes de carga completa y grupaje, con el objetivo de ofrecer a los cargadores una mayor posibilidad de combinaciones. Con ello se consigue atender la demanda de aquellos exportadores que no necesitan de la totalidad de espacio de un contenedor.
El transporte intermodal se basa ante todo en unamayor cooperación entre todos los modos de transporte, siendo un puntal clave para la mejora de costes en la cadena logística internacional, influyendo en el precio final de las mercancías en los mercados de destino.
El transporte intermodal se caracteriza por el hecho de agrupar las mercancías en “Unidades de carga” para reducir la manipulación de las mismas, utilizando unidades normalizadas comolos contenedores, semirremolques o las cajas móviles de manera que se reduzcan los posibles daños, como robos, pérdidas, roturas y facilitar el trasbordo; traslado y manipulación de las mercancías de un medio a otros de transporte, evitando la llamada “ruptura de carga” (breaking bulk)
La consolidación de mercancía en unidades superiores de carga, conocido como “unitización”, tiene sentidoeconómico, siempre que la nueva unidad de transporte intermodal (UTI), creada a efectos exclusivos de transporte, conserve su integridad durante la mayor parte de la duración del mismo.
Las ventajas del Transporte Intermodal se han puesto de manifiesto con la globalización de las economías aportando los siguientes beneficios, entre otros: Reducción de los plazos de transporte Reducción de costes detransporte Reducción de los tiempos de carga y descarga Comodidad al usuario al tratar con un solo porteador en el transporte Intermodal. Proporciona precios previamente acordados para las operaciones puerta a puerta. Propicia nuevas oportunidades comerciales para exportaciones no tradicionales, (Como consecuencia de mejores servicios de transporte. los exportadores pueden posicionar susproductos en mercados de difícil accesibilidad a precios competitivos).
Disminución sustancial de la tasa de robos y de los daños. Reducción de los controles (Se realizan menos controles e inspecciones gracias al precintado de los contenedores) Simplificación documental en el transporte intermodal. Seguimiento de la mercancía (Se mejora el control de la mercancía en cada momento...
El transporte intermodal es la articulación entre diferentes modos de transporte utilizando una única medida de carga (generalmente contenedores), a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías. Las subdivisiones del transporte terrestre (camión y ferrocarril) y las subdivisiones del transporte por agua (transportemarítimo y transporte en vías navegables interiores), se consideran como modos diferentes.
El transporte intermodal es necesario más de un tipo de vehículo para transportar la mercancía desde su lugar de origen hasta su destino final, por lo cual constituye un tipo de transporte multimodal.
TRANSPORTE INTERMODAL Utiliza diversos medios de transporte, pero uno de los transportadores organiza todoel proceso, de acuerdo a la distribución de la responsabilidad, son empleados los documentos de transporte. La globalización y la nueva economía mundial exigen mejoras en los procesos logísticos internacionales. El transporte de mercancías es una parte importante de la cadena logística internacional, formando parte del proceso económico. Las empresas se han dado cuenta que los costes internos yexternos del transporte internacional pueden reducirse mediante una mejor utilización del transporte intermodal.
El Transporte Intermodal utiliza dos modos diferentes de transporte por lo menos, en virtud de un contrato de transporte intermodal, desde un lugar situado en un país en el que operador de transporte intermodal toma las mercancías bajo su custodia hasta otro lugar designado para suentrega situado en un país diferente.
El transporte intermodal permite la combinación de los regímenes de carga completa y grupaje, con el objetivo de ofrecer a los cargadores una mayor posibilidad de combinaciones. Con ello se consigue atender la demanda de aquellos exportadores que no necesitan de la totalidad de espacio de un contenedor.
El transporte intermodal se basa ante todo en unamayor cooperación entre todos los modos de transporte, siendo un puntal clave para la mejora de costes en la cadena logística internacional, influyendo en el precio final de las mercancías en los mercados de destino.
El transporte intermodal se caracteriza por el hecho de agrupar las mercancías en “Unidades de carga” para reducir la manipulación de las mismas, utilizando unidades normalizadas comolos contenedores, semirremolques o las cajas móviles de manera que se reduzcan los posibles daños, como robos, pérdidas, roturas y facilitar el trasbordo; traslado y manipulación de las mercancías de un medio a otros de transporte, evitando la llamada “ruptura de carga” (breaking bulk)
La consolidación de mercancía en unidades superiores de carga, conocido como “unitización”, tiene sentidoeconómico, siempre que la nueva unidad de transporte intermodal (UTI), creada a efectos exclusivos de transporte, conserve su integridad durante la mayor parte de la duración del mismo.
Las ventajas del Transporte Intermodal se han puesto de manifiesto con la globalización de las economías aportando los siguientes beneficios, entre otros: Reducción de los plazos de transporte Reducción de costes detransporte Reducción de los tiempos de carga y descarga Comodidad al usuario al tratar con un solo porteador en el transporte Intermodal. Proporciona precios previamente acordados para las operaciones puerta a puerta. Propicia nuevas oportunidades comerciales para exportaciones no tradicionales, (Como consecuencia de mejores servicios de transporte. los exportadores pueden posicionar susproductos en mercados de difícil accesibilidad a precios competitivos).
Disminución sustancial de la tasa de robos y de los daños. Reducción de los controles (Se realizan menos controles e inspecciones gracias al precintado de los contenedores) Simplificación documental en el transporte intermodal. Seguimiento de la mercancía (Se mejora el control de la mercancía en cada momento...
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