Transporte Internacional

TRANSPORTE INTERNACIONAL

Términos del transporte internacional – encuentra el significado y explica los siguientes términos:
THC, FCL, LCL, BL, AWB, CMR, IATA, ISO, ICC
THC
Terminal Handling Charge
Coste de la manipulación del contenedor en una terminal. Suele referirse bien a la carga del contenedor al barco o la descarga desde éste al muelle.
FCL
Full container load.
Contenedor completo conmercancía de un único cargador. La indicación de las siglas FCL-FCL en la documentación de embarque refleja que el contenedor se llena en su totalidad en el almacén de un exportador y se vacía en su totalidad en el almacén de un importador.
LCL
Less container load.
Contenedor con mercancía de varios cargadores (grupaje).La indicación de las siglas LCL-LCL en la documentación de embarque reflejaque el contenedor se llena (con mercancía de varios cargadores) en la terminal de carga del puerto-aeropuerto-autoterminal de origen y que se vacía en la terminal de carga del puerto-aeropuerto-autoterminal de llegada.
BL
Los BL (BILL OF LADING),
Son emitidos en juegos de originales, normalmente dos o tres, y cualquiera de ellos puede ser usado para obtener la posesión de la mercancía. Por tantoquién posea el BL (Bill of Lading) acredita la posesión de la mercancía.
AWB
Airway bill (guía aérea)
AWB (Internacional): Documento que da cuenta del contrato entre el expedidor y la Empresa de Correo Rápido o Courier, que hace las veces de Conocimiento de Embarque, por cada envío, debiendo especificar detalladamente el contenido de cada uno de los bultos que ampara.

CMR
Convención Internacionalpara el transporte de Mercaderías por Carretera.
Este Convenio se aplica a todo los contratos de transporte público de mercancías por carretera a título oneroso, en los que el lugar de carga de la mercancía y el lugar previsto para la entrega estén situados en dos países diferentes, si uno al menos de estos países es firmante del Convenio.

IATA
Asociación Internacional del Transporte Aéreo.
Es elinstrumento para la cooperación entre aerolíneas, promoviendo la seguridad, fiabilidad, confianza y economía en el transporte aéreo en beneficio económico de sus accionistas privados. Puede pertenecer a la IATA cualquier compañía aérea que tenga la posibilidad de operar un servicio aéreo regular internacional por el Gobierno de un Estado que pertenezca a la OACI, Las empresas que operen solamentevuelos nacionales pueden participar como miembros asociados con voz pero sin voto.
ISO
International Standard Organisation (Organización Internacional de Normas).
Es el organismo encargado de promover el desarrollo de normas internacionales de fabricación (tanto de productos como de servicios), comercio y comunicación para todas las ramas industriales. Su función principal es la de buscar laestandarización de normas de productos y seguridad para las empresas u organizaciones (públicas o privadas) a nivel internacional.
ICC
International Chamber of Commerce (Cámara de Comercio Internacional).
Es la organización empresarial que representa mundialmente intereses empresariales. Se constituyó en París en 1919 y continúa teniendo su sede social en la capital francesa.



DOCUMENTO DETRASPORTE AEREO
Existen diferentes documentos utilizados en transporte aéreo:
Manifiesto aéreo: es un documento donde va inscrita toda la carga que lleva un avión. Es la relación definitiva de toda la carga que transporta un avión. Debe ser entregado (por los agentes IATA) a las autoridades aduaneras del país de importación, a la llegada del avión al aeropuerto, como paso previo al despacho de importaciónde mercancías.
Póliza de fletamento o contrato charter: es un contrato de arrendamiento temporal de un avión completo (Charter party). Es un documento en el cual el propietario de un avión (fletante) y el propietario de una carga determinada (fletador) establecen sus obligaciones y responsabilidades respecto a la utilización del avión completo por parte del fletador para realizar un transporte...