Transporte Maritimo 1
Introducción
Existen diversas categorías de transporte que se diferencian segtraún su finalidad. Ya sea por tierra, aire o mar, el traslado público o comercial es aquel que utilizan las personas tras dar un pago por el uso del mismo. Con el advenimiento de las nuevas tecnologías, la expansión de los negocios y la explosión del fenómeno de globalización, el transportecomercial se ha vuelto indispensable.
Se define como el medio de traslado de personas o bienes desde un lugar a otro. El transporte comercial de seres humanos se califica como servicio de pasajeros, mientras que el de bienes se denomina servicio de mercancías. En la actualidad se encuentra al servicio del interés público e incluye todos los medios e infraestructuras implicados en el movimiento de personaso productos, así como en los servicios de recepción, entrega y manipulación de bienes.
La elección de las vías de transporte depende de distintas variables relacionadas con las necesidades identificadas por los usuarios, como la urgencia de la entrega, las características de los suministros a trasladar y las distancias a recorrer, entre otras. Asimismo, las posibilidades concretas, los costos,los recursos disponibles y las condiciones de acceso al destino (estado de la ruta, clima, etc.) también son factores determinantes.
En el transporte de mercancías internacionalmente también intervienen los incoterms. El transporte que se elegirá para transportar la mercancía depende del tipo de envase. El artículo de la Ley Aduanera que regula los transportes es el 11 y dice: que las mercancíaspodrán introducirse al territorio nacional o extraerse del mismo mediante el tráfico marítimo, terrestre, aéreo y fluvial, por otros medios de conducción y por la vía postal.
Cada tipo de transpote tiene sus riesgos de acuerdo al terreno o espacio en el que se desarollan y por eso es que se han creado aseguradoras para asegurar tanto al transporte como a la mercancía que este lleva consigo.Desarrollo
Los transportes en México están regidos bajo el artículo 11 de la Ley Aduanera:
ARTICULO 11. Las mercancías podrán introducirse al territorio nacional o extraerse del mismo mediante el tráfico marítimo, terrestre, aéreo y fluvial, por otros medios de conducción y por la vía postal.
Los factores a considerar para elegir el modo de transporte son: tarifa, distancia, tiempo de tránsito,naturaleza de la carga, valor de la mercancía, seguros, embalajes, reglamentos sobre tipo de carga, posibilidad de siniestro, costo de carga y descarga, valor de la demora, urgencia/necesidad , percibilidad, características, peso, volumen, precio, punto de partida y destino, empaque , rutas, fletes , etc.
Según el medio natural donde opera se clasifican en :
Marítimo: Navegación por mar, ríos(fluvial) y lagos (lacustre)
Aéreo: Navegación por aire.
Terrestre: Vehículos proyectado para circular en la tierra
Según su función:
Carga: Transporte de mercancías.
Pasajeros: Transporte de personas.
Encomiendas: Transporte de pequeños bultos (postales). Normalmente este tipo de transporte se hace en compartimientos especiales en el transporte de pasajeros.
Guerra: Transporte para fines bélicos.TRANSPORTE MARÍTIMO:
El transporte marítimo es la acción de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas sólidas o líquidas) por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un buque con un fin lucrativo. Es el que permite trasladar el volumen más grande de mercancías a mayores distancias que cualquier otro medio de transporte. El intercambio comercial internacional se realiza principalmente por estemedio.
En el ámbito mundial, es el modo más utilizado para el comercio internacional. Es el que soporta mayor movimiento de mercancías. El transporte marítimo es por su propia naturaleza internacional.
Este tipo de transporte se utiliza normalmente cuando se manejan productos no perecederos, que no sean urgentes o bien que sean demasiados pesados o muy voluminosos. Los...
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