Transporte maritimo
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Características de la modalidad, ventajas y desventajas.
Históricamente el comercio internacional se ha dado por via marítima, miles de años y culturas lo han demostrado. El transporte marítimo es el que ha sufrido mayor evolución gradual pero constante en los últimos años en dos direcciones: ampliar la capacidad de carga y velocidad de movimientos.
El transportemarítimo tiene ventajas sobre los demás medios:
• Traslado de un mayor volumen de mercancías.
• Adaptación al tipo de carga a movilizar, en virtud de que este medio de transporte lleva a toda clase de productos, volúmenes y valores, con lo que es posible encontrar oferta de transporte marítimo diferentes tipos de buques.
• Cobertura amplia lo que siginifa que cada vez mas buques llegan a destinoslejanos del planeta que hay mas puertos que aéreos y terminales terrestres por que el transporte marítimo es el mas utilizadi del mundo.
• Costo de transporte mas ventajoso que en otras modalidades que en otras modalidades.
Las ventajas consisten en la menor frecuencia de transporte, la inversión en tiempo que representa la manipulación que sufre la carga en puerto y el riesgo que esto puedegenerar e incrementa el tipo de embalaje y seguro utilizado.
El trafico marítimo puede ser de altura cabotaje
1.- el tarafico de altura comprende.
A) El transporte de mercancías que lleguen al país o se remitirán al extranjero y
B) la navegación entre un puerto nacional y otro extranjero o viceversa:
2.- El trafico de cabotaje comprende el transporte de mercancías o la navegación entre dospuntos del país situados en el mismo litoral, y
3.-El trafico se presenta cuando:
a) una embarcación simultáneamente realiza transporte de altura y cabotaje,
b) el transporte de mercancías o la navegación entre dos puntos de la costa nacional situados en distintos litoral o, en el mismo , si se hace escala en un puerto extranjero.
Existen tres tipos de transporte marítimo.
• Servicios en línea.• Servicios conferenciados.
• Servicio outsiders o independientes.
• Servicios de tramping.
a) Servicio en línea: La primera categoría se refiere a los servicios de transporte marítimo regulares, en donde el buque realiza el mismo recorrido y toca los mismos puertos durante todo el año.
b) En cuanto al servicio conferenciado, Fernando Marina señala ´´este se caracteriza por ser prestado porun grupo de compañías en líneas navieras comprometiéndose a que esta se presente de forma regular.
c) Son la competencia de las conferencias, se trata de prestadores de servicios e transporte marítimo que no se hayan ligado a ningún acuerdo con las conferencias, ni a líneas regulares en cuanto a tarifas y frecuencias.
d) servicio de tramping: este servicio representa el 80% del transportemarítimo mundial. Se caracteriza por no tener un tráfico regular.
Tipo de buque.
Buque significa cualquier embarcación empleada para transporte de mercancías por mar. El buque es un artefacto que se dedica a la navegación compuesto por diferentes elementos.
Las embarcaciones y artefactos navales se clasifican:
1.- Por su uso, en embarcaciones.
a) De transporte de pasajeros.
b) De transporte decarga
c) De pesca
d) De recreo y deportivas
e) Embarcaciones artefactos navales.
f) Misto de carga y pasaje
g) Dragado
2.- Por sus dimensiones en:
a) Buque o embarcación mayor, o artefacto naval: todo aquel de quinientas unidades. De arqueo bruto o mayor que reuna las condiciones necesarias para navegar.
b) Buque menor o embarcación menor o artefacto naval menor: todo aquel de menos dequinientos unidades.
• Arqueo Bruto (T.R.B), que es el volumen interno total deducido los espacios eximidos que varía según cada reglamento. (Gross tonnage).
• Arqueo neto, (T.R.N) que es el arqueo bruto al que se le restan los espacios deducidos .
Buques para carga solida o seca o carga general: cuentan con aparejos y grúas, existen algunos con cámaras con servicio de refrigeración...
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